Kevin Ramírez 
Sin esperar a las aseguradoras, vehículos podrán moverse para liberar vialidad tras choque laminero. Foto: Pexels
Luego de un choque laminero, estará permitido que los automovilistas involucrados en un incidente menor de tránsito puedan mover sus unidades a una zona segura para liberar la vialidad de inmediato.
En conferencia de prensa del día de ayer, el gobierno de la Ciudad de México y la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) llegaron a un acuerdo para no poner más en riesgos a los involucrados en un accidente de tránsito.
Precisaron que el objetivo de esta norma es liberar la vialidad luego de un accidente menor y así evitar más peligros, sin perder su derecho de reclamación por daños.
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La jefa de gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum Pardo, señaló que el 80 por ciento de los choques que ocurren en la ciudad son accidentes menores, conocidos como «choque laminero».
«Esto es gracias a la colaboración que tenemos con las distintas aseguradoras que permiten que esto sea posible, facilitando la vida a los ciudadanos, independientemente de quién sea el asegurador”, comentó.
Aseveró que ahora ya no estorbarán la vialidad, podrán orillarse a una zona seguridad en lo que las respectivas aseguradoras llegan al punto del siniestro,
«Se pueden quedar o se puedan mover a un lado, puede seguir la circulación y ellos esperan a que lleguen las aseguradoras, esto es algo muy bueno porque disminuye el tránsito», afirmó la gobernante.
Por su lado, el titular de la AMIS, Juan Patricio Riverol, refirió que con ello se busca agilizar el tránsito y procurar la seguridad de las personas.
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Se reformará el articulo 54 del Reglamento de Tránsito ante un choque laminero
También, recomendó a los automovilistas tomar fotografías o vídeos antes de proceder a mover el auto a una zona seguridad.
Finalmente, el secretario de Movilidad, Andrés Lajous, agregó que el convenio incluye el intercambio de información entre la SEMOVI y la AMIS, para verificar la condición de los seguros; para ello, detalló que se reformará el Artículo 54 del Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México.
