En la sesión del 12 de julio, la Tercera Comisión de la Permanente, aprobó por unanimidad un dictamen para pedir que la Secretaría de Hacienda y crédito Público (SHCP) y el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) presenten un informe sobre el proceso de compra-venta del avión presidencial.

Los legisladores piden que en el informe se incluya las razones que determinaron el precio de venta, el avalúo y las ganancias o pérdidas obtenidas.

La solicitud detalla que, el avión presidencial fue adquirido por el gobierno de Tayikistán el 20 de abril de 2023.

El precio se fijó en mil 658 millones 684 mil 400 pesos, alrededor de 92 millones de dólares.

El Gobierno Federal argumentó que el valor de la aeronave se fijó de acuerdo con el avalúo que realizó el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Raíces (INDABI).

Asimismo, se señaló que los recursos obtenidos por la venta del avión presidencial se transfirieron al Instituto para Devolverle al Pueblo lo Robado.

Cabe destacar que parte del dinero fue destinado a la construcción de dos hospitales en Guerrero y Oaxaca.

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¿Por qué piden los legisladores este informe?

Los legisladores exponen que la posesión y resguardo de la aeronave habría representado un costo superior a la cifra que pagó el gobierno de Tayikistán.

Esto se debe a que el costo por la compra y adecuación del avión fue de 218.7 millones de dólares, a los que se suman los gastos por operación, mantenimiento y arrendamiento, da como resultado 338 millones de dólares.

Lo que supone que la venta del avión se realizó por una cantidad de 246 millones de dólares por debajo de su valor.

Debido a esto los legisladores solicitan un informe detallado de las razones que sustentan el precio de venta y el avalúo para su adquisición.

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Después de cinco años, AMLO mencionó que su gobierno está negociando la venta de la aeronave; sin embargo, aclaró que aún no se ha cerrado ningún contrato.

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“Hay la posibilidad de que se venda, no puedo decir más. Solo que al obtenerse ese recurso se va a destinar para la construcción de dos hospitales: uno en Tlapa -en la montaña de Guerrero- y otro en Tuxtepec, Oaxaca. Se venda o no se venda el avión, esos hospitales los vamos a hacer, pero me gustaría que ese dinero se destinará a esos hospitales”.

Aclaró AMLO.

El mandatario en Palacio Nacional, informó que no podía revelar más detalles sobre la negociación y pidió esperar a que se concrete la venta. “Hay un acuerdo, pero todavía no sé si se firmó. Hay que esperar”, explicó.

El destino del Boing B787

Este jueves se dió a conocer que Banobras firmó la venta del lujoso Boing B787 Dreamliner para uso ejecutivo, se irá hasta la República de Tayikistán.

“No puedo hablar más, de todas formas, se venda o no se venda el avión, esos hospitales los vamos a hacer, pero si me gustaría que ese dinero se destine a esos dos hospitales del IMSS-Bienestar”.

señaló el mandatario.

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López Obrador dijo durante su informe de esta mañana que el avión presidencial, pasará a manos de Sedena.

#ConferenciaPresidente. Sobre el avión presidencial, @lopezobrador_ informó que ya concluyó el acuerdo con la @UNOPS para su venta. Y se pondrá a disposición de la nueva aerolínea que se llamará Mexicana para vuelos especiales pic.twitter.com/PVYUYm9WKF

— Jenaro Villamil (@jenarovillamil) November 11, 2022

Esto derivado a las características del avión que le impiden operar en vuelos al interior del país, por lo que Sedena lo podrá utilizar para viajes especiales.

La decisión de poner el avión presidencial a disposición de Sedena se dio después de que la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS), no pudiera vender el avión.

Ya que dentro de sus características, fue diseñado para viajes de mínimo de 5 horas; alcanzando viajes de 10 horas sin recarga de combustible.

Esto luego de revelarse que es un avión demasiado lujoso, por lo que AMLO dijo que no era posible vender la aeronave a un precio menor al avalúo realizado.

Aunque piden que les den miles de millones de pesos anuales para la aerolínea, la propia SEDENA reconoce que el avión presidencial NO PUEDE SER USADA sin tener perdidas millonarias. Y le piden al presidente que el avión se use para causas humanitarias y labores de gobierno. pic.twitter.com/9Y0GPfHFtV

— Jorge Garcia Orozco (@jorgegogdl) November 3, 2022

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El presidente de México ofreció el avión a Argentina después de no haber logrado rentarlo, venderlo o intercambiarlo por insumos médicos:

“Ya se agotó la capacidad de tiempo de vida útil del avión de Argentina, el avión presidencial, entonces les mandamos a decir, ‘ahí está, llévense el avión nuestro’. Además es un gobierno amigo, pero el avión nuestro tiene un avaluó de 110 millones de dólares, y ellos reservaron 30 millones de dólares, todavía no descartamos que puedan dar los 30 y en plazo paguen después el resto”.

Recordemos que la aeronave, que cuenta con sala de juntas, internet a toda velocidad, cama king size y otros lujos, fue rechazada por el mandatario desde antes de asumir su puesto como presidente, ya que le pareció “ostentoso” e innecesario para sus viajes. Además, ha insistido en que la compra del avión fue una mala decisión para el gobierno mexicano.

El mandatario ha insistido en rifar, rentar o vender el lujoso avión, aunque aún no se han logrado efectuar o concretar estos planes (intercambios por helicópteros, bodas o XV años, rifas) y anunció que no se logra vender o rentar justamente por su extravagancia, ya que adaptarlo o reconvertirlo tendría diversas dificultades económicas. 

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