El día de ayer, la SHCP actualizó su estimación de crecimiento para este año  a un rango de 1.5 a 2.3%.

Asimismo, explicó que esto se debe en parte por «la incertidumbre sobre la política comercial de Estados Unidos». Esto, un día antes de que el presidente estadounidense, Donald Trump, anuncie nuevos aranceles.

«La revisión a la baja para el crecimiento de 2025 responde a un menor dinamismo en la inversión residencial y a la persistencia de choques de oferta desde finales del año pasado. También incide la cautela empresarial ante la incertidumbre sobre la política comercial de Estados Unidos», indicó la Secretaría de Hacienda.

Sin embargo, destacó que para 2026 se anticipa un escenario de menor incertidumbre externa, lo que permitirá un crecimiento económico más sólido, con una expansión proyectada entre 1.5 y 2.5%.

Hacienda implementará acciones ante la reducción del crecimiento

La SHCP señaló que en 2025 y 2026, México implementará una convergencia fiscal prudente hacia déficits menores para mantener la deuda pública en niveles sostenibles y fortalecer la confianza en la política fiscal.

En el documento que entrega año con año al Congreso, se apuntó que en 2025 y 2026, la economía mexicana mantendrá «una trayectoria de crecimiento positivo, impulsada por una demanda interna sólida» y el consumo de los hogares y la inversión pública y privada «seguirán siendo los principales motores del PIB».

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A través de su cuenta de X, Xóchitl Gálvez dio a conocer esta decisión.

«¡Bienvenido a este equipo, @CarlosM_Urzua!«, posteó.

En sus redes, la senadora panista no especificó cuáles serán las funciones de Urzúa. Solo expresó la bienvenida al exsecretario.

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Podría preverse que se conviertan en su asesor en materia económica.

Carlos Urzúa renunció a su cargo en julio de 2019, argumentando que existían decisiones tomadas sin suficiente sustento.

En ese año, el exfuncionario mostró al presidente López Obrador su agradecimiento por tomarlo en cuenta para formar parte de sus administración desde el primer año. 

«Estimado Presidente López Obrador: No sin antes manifestarle mi profundo agradecimiento por haberme dado la oportunidad de servir a México», dijo en su despedida a la administración federal.

Desde entonces, dejó de ser parte de la denominada 4T, pero ahora será parte de la oposición de la actual administración.

La llegada de Urzúa al equipo de Gálvez es una sorpresa, ya que se trata de un economista reconocido y su experiencia podría ser valiosa para la candidata presidencial.

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 Además, su incorporación podría ser vista como un golpe para el gobierno actual, ya que Urzúa renunció a su cargo en medio de críticas a la política económica del presidente López Obrador

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En este sentido, el subsecretario de Hacienda, Gabriel Yorio, explicó que el decreto establece incentivos fiscales para empresas que deseen reubicarse en cualquier parte de México.

Dichos incentivos están disponibles en todos los estados y municipios del país, ampliando la ventana de oportunidad por un año para las empresas interesadas.

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Por ello, los incentivos fiscales contemplan deducciones de impuestos desde un 56% a un 89% en inversiones hechas en 2023 y 2024. Los beneficios del fisco están destinados a compañías que se dediquen tanto a la producción como a la exportación de 10 rubros.

Entre esto rubros se encuentran: componentes electrónicos, semiconductores, baterías, motores, equipo eléctrico o electrónico, fertilizantes, farmacéutica, agroindustria, instrumentos médicos y cinematografía.

¿Qué es el nearshoring ?

El nearshoring consiste en mudar las fábricas del país de origen a uno cercano en el que todo sea más barato.

Es un tipo de subcontratación o externalización frecuentemente llamada staffing de una actividad con salarios más bajos que en el país de origen.

El nearshoring es un fenómeno que se intensificó tras la pandemia de Covid-19 en el que empresas reubican sus cadenas de producción a naciones para reducir costos y mejorar la eficiencia.

Con esta medida, el gobierno federal mexicano busca atraer a las empresas que buscan reubicar sus operaciones en la región.

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Nuestro país busca provechar la cercanía geográfica con Estados Unidos, uno de los principales mercados de exportación de México.

Esta decisión puede tener un impacto positivo en la economía mexicana, ya que la inversión extranjera directa es una fuente importante de financiamiento para el país y puede generar empleos y aumentar la producción.

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Esta modificación salió publicada en el Diario Oficial de la Federación (DOF). Se estipuló que el aumento al estimo fiscal en el IEPS entrará en vigor a partir del sábado 19 de agosto y se mantendrá hasta el viernes 25 del mismo mes.

Esto significa que los consumidores de gasolina pagarán menos impuestos durante la siguiente semana, por lo que costará menos el litro de combustible.

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El gobierno federal indicó que con el beneficio fiscal se busca ofrecer un respiro temporal a los conductores mexicanos.

La gasolina Magna recibirá un estímulo de 58.27 por ciento, mayor al 52.45 por ciento que tuvo la semana pasada.

En la gasolina Premium, el estímulo fiscal será de 41.99 por ciento, respecto al 33.70 por ciento de la semana anterior.

El diésel tendrá un estímulo del 41.57 por ciento luego del 41.99 por ciento.

¿Cuánto se pagará de impuestos con el estimulo fiscal?

Te decimos cuánto se pagará de impuesto por cada litro de combustible.

La disposición involucra que los conductores tendrán que pagar por la gasolina Magna 2.47 pesos de impuesto por cada litro de esta gasolina, mientras que el Gobierno aportará 3.44 pesos por litro.

Para la Premium, se contará con 2.90 pesos de impuesto por cada litro, mientras que el Gobierno pagará 2.09 pesos.

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En cuanto al diésel, los conductores deberán pagar un impuesto de 3.80 pesos por litro, y la administración aportará con 2.70 pesos por litro.

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Estos se aplicarán a partir del 1 de enero de 2023, por lo cual se prevé que el costo de estos productos incremente.

El pasado 28 de diciembre, la SHCP publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el acuerdo por el que se actualizan dichas cuotas del IEPS.

En este se estableció que la gasolina Magna pagará una cuota de 5.9195 pesos por litro, es decir, 7.8% más que la cuota anterior.

En tanto, la gasolina Premium tendrá un incremento de 7.6%, por lo que se pagará 4.9887 pesos de IEPS.

En el caso del diésel habrá un aumento de 40.3% en la cuota de este impuesto, quedando en 6.5055 pesos por litro.

Aumenta el precio de otros productos

Por otra parte, la SHCP también actualizó las cuotas del IEPS de otros productos. Aquí te contamos cuáles.

La actualización que hizo Hacienda también tendrá repercusión en el precio de tabascos y bebidas saborizadas.

Los cigarros incrementarán 7.8% su cuota del IEPS, por lo que se pagará 0.5911 pesos por cada cigarro que contenga una cajetilla.

En el caso de los refrescos, el precio que se pagará de IEPS será de 1.5086 pesos por litro, lo cual representa un incremento de 7.8%.

Asimismo, la dependencia informó que el aumento del IEPS se realizó conforme a la inflación.

Es importante que recordemos que este impuesto tiene el objetivo de gravar productos nocivos para la saludo el medio ambiente con un impuesto alto.

Esto se hace con el fin de que los ciudadanos prefieran evitar el consumo de dichos productos

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De acuerdo a lo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), por primera vez desde mayo de 2021, se quita ese estímulo fiscal para el combustible Premium y se devuelve la obligación de pagar el IEPS.

Las personas consumidoras de este tipo de energético deberán pagar más por litro de gasolina Premium en la semana del 3 al 9 de diciembre.

Por otra parte, SHCP determinó que el subsidio del IEPS al Diesel pasará de 91.58% a 76.48%, a
partir de este sábado.

La gasolina Magna y el Diésel seguirán recibiendo el estímulo fiscal correspondiente la próxima semana.

En ese sentido, la gasolina premium tendrá un impuesto de 4.63 pesos por litro, respecto a los 4.01 pesos de la semana pasada; y el Diesel, se pagará un impuesto de 1.40 pesos respecto a los 0.50 pesos de la semana anterior.

Hacienda establece cada semana un estímulo fiscal con base en el tipo de cambio, precios de referencia internacionales y costos de operación o logística.

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