Redacción México Habla 
Foto: Guardia Civil.
Un grave choque entre dos trenes de alta velocidad en la provincia de Toledo, España, dejó al menos 68 personas fallecidas y más de 50 resultaron heridas.
El trágico accidente ocurrió la mañana de este miércoles, en las inmediaciones de la estación de Urda (entre Mora, Órgaz y Urda), involucrando a un tren AVE de Renfe y a un convoy de la compañía Iryo que cubrían la ruta Madrid-Sevilla.
El tren AVE circulaba hacia Sevilla cuando chocó contra el tren de Iryo que se encontraba detenido en la vía, según informó el ministro español de Transportes, Oscar Puente.
Tras la colisión, los últimos vagones del tren de Iryo descarrilaron y cayeron por un terraplén.
En total viajaban más de 500 personas entre ambos trenes. Se han reportado más de 50 heridos, algunos en estado de gravedad.
Tras el accidente, más de 500 socorristas, helicópteros y drones de la Guardia Civil y Protección Civil fueron desplegados en la zona árida del siniestro para atender la emergencia.
Los equipos de emergencia trabajan con focos de gran potencia para buscar a posibles personas atrapadas entre los restos.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, se trasladó al lugar del desastre y transmitió su solidaridad y apoyo a todas las víctimas y sus familias. Asimismo aseguró que la investigación llegará hasta las últimas consecuencias.
Por su parte, el rey de España, Felipe VI, externó su pésame por el choque de trenes durante su visita a Valencia para asistir al ejercicio militar Grifo.
«Lo primero es lamentar esa desgracia terrible. Quiero transmitir a las familias nuestro pésame, nuestra tristeza, nuestro apoyo, nuestro cariño en un momento tan duro, tan difícil», afirmó.
Orden errónea habría provocado choque de trenes en España
El ministro de Transporte de España, Óscar Puente, indicó que la posible causa del accidente fue la orden de un centro de mando después de que fallara un sistema de seguridad.
Puente dijo que alrededor de las 8:30 de la mañana el sistema de seguridad ferroviaria LZB de la estación de Urda tuvo una falla informática, por lo que dejó de operar en un tramo de unos 63 kilómetros. Además, esto hizo que los trenes que se encontraban en esa zona, alrededor de seis, se detuvieran de forma automática.
Posteriormente, el centro de control del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) entró al mando. Se comunicó con los trenes que estaban detenidos y, aproximadamente a las 8:36 de la mañana, indicó al tren AVE que reanudara su marcha con normalidad.
“Esa decisión de reanudar la marcha cuando había un tren todavía parado se tomó sin fijar una limitación de velocidad. Decisión que se toma desde el centro de control y es el origen del accidente», señaló el ministro.
Asimismo agregó que las autoridades están investigando por qué el centro de control tomó las decisiones que tomó.
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