A través de un comunicado, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) indicó que el objetivo del operativo es garantizar la seguridad de turistas y automovilistas durante el periodo vacacional de fin de año. 

Recordemos que en esta temporada miles de personas realizan viajes por carretera hacia distintos destinos del país.

Operativo 30 Delta en carreteras durante las vacaciones de invierno 

Las acciones del Operativo 30 Delta están orientadas principalmente en verificar que los conductores del autotransporte federal se encuentren en condiciones óptimas para manejar.

En dicha verificación participarán servidores públicos de la Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte (DGPMPT), en coordinación con elementos de la Guardia Nacional.

El personal  de la DGPMPT verificará la integridad psicofísica de operadores, con el apoyo de 16 unidades médicas distribuidas en siete puntos carreteros itinerantes, así como en 16 terminales de autobuses.

Revisión médica a operadores del autotransporte

Durante el operativo, se aplicarán exámenes médicos a los conductores. Estos comprenden una inspección general, interrogatorio intencionado, valoración de signos vitales y de reflejos oculares, osteotendinosos y coordinación psicomotriz. Así como exploración de área cardiaca.

Asimismo, se realizarán pruebas de detección de ingesta de bebidas alcohólicas y de enervantes, y valoración de signos de cansancio del conductor.

Finalmente, la SICT recordó los números de emergencia disponibles en caso de accidente.

• Emergencias: 911
• Capufe: 074
• Cruz Roja: 55 53 95 11 11
• Guardia Nacional: 088

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Durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, Jesús Esteva habló sobre el programa que con anterioridad se había aplicado, pero solo a nivel federal.

Será a partir del mes de noviembre cuando inicié la reparación de carreteras federales, así lo informó por medio de redes sociales la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

“Este esfuerzo garantizará una mejor movilidad para las y los mexicanos. Es un paso adelante hacia mejores caminos”.

Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.

¿En qué consiste el programa “Bachetón”?

El Gobierno informó que una de las principales peticiones de la población, en cuanto a infraestructura, son los baches.

Por este motivo, se espera que el programa “Bachetón” comience a principios de noviembre y termine en febrero del próximo año.

La inversión que tendrá el programa es de de 4,000 millones de pesos, la meta es rehabilitar 44,574 kilómetros.

Con respecto al sureste del país, las carreteras que fueron afectadas por la construcción del Tren Maya tendrán prioridad.

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Los trabajos contemplados en el programa son bacheo, renivelación, deshierbe y limpieza de obras de drenaje.

Se prevén 134 frentes de trabajo, los cuales trabajarán al mismo tiempo, generando 8,500 empleos.

Jesús Esteva dijo que tendrán conservación periódica, para atender los principales trabajos que serán fresado y colocación de carpeta asfáltica.

Asimismo, indicó que serán 28 frentes de trabajo simultáneos que iniciarán en diciembre y concluirán en abril del 2025, dando oportunidad de trabajo a 2,760 personas.

¿Cómo reportar un bache?

Aunque este proyecto tiene como fin rehabilitar las carreteras del país, se invita la población a realizar su reporte de baches a través de diferentes vías de comunicación.

Para reportarlo, se debe identificar el tipo de vialidad: primaria o secundaria, o ciclovía.

En caso de ser vía primaria o ciclovía, reportar a las redes sociales de la Secretaría de Obras y Servicios.

También, se pueden comunicar al teléfono 55 5658 1111 en la opción 5; por mensaje de texto, al 0311 opción 5; mediante al Sistema SUAC en la página www.311locatel.cdmx.gob.mx .

En caso de ser vialidad secundaria, se debe reportar a las redes sociales de la alcaldía en donde se encuentre el bache.

Para mejor atención al reporte, se debe proporcionar la ubicación exacta y/o imágenes del bache.

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Como parte de la estrategia del actual gobierno para impulsar la participación militar en el sector aéreo, el Ejército ha tomado el control de los aeropuertos de Ixtepec, Chetumal y Tamuín.

De esta manera la empresa Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-Maya-Mexicana (GAFSACOMM) puede «administrar, operar, explotar» dichos aeropuertos.

De acuerdo con el documento publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), las asignaciones buscan incrementar el servicio aeroportuario.

“El propósito es dotar de infraestructura aeroportuaria y sostenible y competitiva al país en aquellas zonas que es requerida”.

Diario Oficial de la Federación.

Asimismo, estas acciones se realizarán por tiempo indefinido, hasta lograr el control formal de la red de infraestructura aérea en el país.

«La vigencia del título de asignación será por tiempo indefinido, y solo concluirá cuando se acredite fehacientemente que ya no existe causa de utilidad pública, interés público, interés general, interés social que salvaguardar, o por razones de seguridad nacional que la justifiquen».

Diario Oficial de la Federación.

Características de los 3 nuevos aeropuertos entregados al Ejército

Aeropuerto Internacional de Chetumal

Este aeropuerto es uno de los cuatro aeródromos internacionales que encuentran en el estado de Quintana Roo, incluyendo el de Tulum que se inaugurará el viernes 1 de diciembre.

Tiene una superficie de 230 hectáreas y 2 helirrampas para helicópteros.

Aeropuerto Nacional de Ixtepec

El Aeropuerto Nacional de Ixtepc, ubicado en el estado de Oaxaca, es uno de los más pequeños que controla la Sedena.

 Cuenta con una superficie de 125.9 hectáreas y no cuenta con helirrampas.

Aeropuerto Nacional de Tamuín

Este aeródromo, ubicado en el estado de San Luis Potosí, también es bastante pequeño.

Tiene 122.52 hectáreas de superficie, asi como dos helirrampas para helicópteros.

El día de ayer se publicó en el DOF la asignación del Aeropuerto Internacional de Uruapan, el Aeropuerto Internacional de Puebla y el Aeropuerto Internacional de Palenque a la GAFSACOMM.

De esta manera, el Ejército tiene el control de 6 aeropuertos de los 11 que operará.

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Esta acción se realizó dentro del marco del Sistema de Control del Tránsito Aéreo (SICT).

Los aeropuertos que pasaron a manos de la SEDENA son Uruapan, Puebla y Palenque.

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Además, la dependencia también otorgó la concesión del Aeropuerto Internacional de Puerto Escondido, Oaxaca al Grupo Aeroportuario Turístico Mexicano S.A. de C.V.

De estas centrales aeroportuarias, el que cuenta con mayor actividad es el de Puerto Escondido.

El Gobierno federal declaró de utilidad pública la superficie de 41-75-64.323 hectáreas, para la ampliación de la pista 16-34 en el Aeropuerto Nacional de Tamuín, en San Luis Potosí.

La SEDENA, por su parte, ha señalado que asume este nuevo papel con responsabilidad y compromiso.

Afirmaron que buscan garantizar la continuidad de los servicios aeroportuarios a los pasajeros y usuarios de estos aeropuertos.

Cabe señalar que el gobierno federal, encabezado por el presidente Andrés Manuel López Obrador ha entregado a las Fuerzas Armadas proyectos importantes.

Además, los ha puesto a cargo de Infraestructuras como aeropuertos y construcciones.

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Actualmente, la empresa estatal Olmeca- Maya-Mexica también está a cargo del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

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Este jueves, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) indicó que puede llegar a representar más de 1 millón de pasajeros cada año de manera adicional.

En este sentido, la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) regresó a México la categoría 1 en seguridad aérea.

“La Administración Federal de Aviación devolvió la calificación de seguridad aérea de México al nivel más alto luego de más de dos años de trabajo cercano entre las autoridades de aviación civil de ambos países”, indicó la FAA en un comunicado.

Dicha disposición activa el relanzamiento de la industria aeronáutica mexicana.

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Debido a esto, las autoridades mexicanas prevén que la recuperación de esta categoría generará más y mejores empleos en áreas como turismo, transporte y servicios relacionados.

La FAA hizo oficial la recuperación de la categoría por parte de México, tras dos años de castigo.

El titular de SICT, Jorge Nuño Lara, resaltó que en los próximos meses habrá más vuelos y rutas entre ambas naciones y tarifas más competitivas.

La recuperación de la Categoría 1 de seguridad aérea fortalecerá la conectividad aérea, fomentando la competencia y mejorando la calidad de los servicios para los viajeros.

“Habrá más vuelos entre ambas naciones, lo que fortalecerá la conectividad aérea; fomentará la competencia”, refirió la SICT.

Asimismo, la aerolínea Volaris reconoció a la FAA de Estados Unidos por su apoyo, “para poder lograr la certificación de la seguridad aérea”.

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La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) aplicará un incremento de 7.82 por ciento desde este lunes, 6 de marzo.

Tras dos años de no presentar incrementos en las tarifas, Fonadin pidió un aumento de 15 por ciento; el cambio se realiza conforme a la inflación de 2021 y 2022, informó SICT.

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Asimismo, se dio a conocer que el gobierno continuará aplicando su política de ayuda a los usuarios con una actualización parcial.

“Se le instruyó al concesionario a llevar a cabo las acciones […] para garantizar que el estado físico de las autopistas tenga el nivel óptimo de servicio”, informó la dependencia, por medio de un comunicado.

Fonadin tendrá cambios de tarifas en diversos tramos carreteros como Cuernavaca-Acapulco, Tehuacán-Oaxaca, Champotón-Campeche y La Rumorosa-Tecate.

La dependencia compartió los costos del peaje que son los siguientes:

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La vialidad de Durango a Mazatlán tiene la tarifa más alta, que va de 68 a 720 pesos, compartió SICT.

Mientras que en la autopista de Fonadin, México-Querétaro, los costos son de 184 a 198 pesos; por su parte, la carretera entre Cuernavaca y Acapulco tiene un cambio de 543 a 585 pesos.

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El Gobierno Federal informó sobre la cancelación del incremento de 7.8 por ciento en tarifas de peaje en autopistas de carreteras federales.

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Por lo que no habrá aumento de peaje en carreteras operadas por Caminos y Puentes Federales (Capufe) y del Fondo Nacional de infraestructura (Fonadin).

SICT frena aumento de tarifas en autopistas

La información revelada por medio de un comunicado, se dio a conocer en redes sociales, después de anunciar que el aumento de la SICT entraría en vigor este 1 de marzo.

“La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes informa que las autopistas operadas por Capufe y Fonadin no incrementarán sus tarifas este primero de marzo”, se publicó recientemente.

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“Cualquier ajuste será comunicado en su oportunidad”, añadió la SICT.

Aún se espera información sobre los aumentos en las tarifas de las autopistas operadas por concesionarios privados.

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Jorge Nuño Lara, entra en sustitución de Jorge Arganis Díaz Leal, ya que presenta complicaciones de salud, que comprometen el desarrollo de sus actividades.

¿Quién es Jorge Nuño Lara nuevo titular de la SICT?

El pasado 31 de marzo del 2021 se le otorgó el cargo de subsecretario de la SICT, quien se espera que tome posesión de su nuevo cargo en 15 días.

#ConferenciaPresidente | Miércoles 9 de noviembre de 2022. https://t.co/2pOVD1bLp7

— Gobierno de México (@GobiernoMX) November 9, 2022

Dentro de su formación académica se conformó como Licenciado de Economía en el Instituto Tecnológico Autónomo de México.

Dentro de su experiencia ha logrado administrar, preparar y desarrollar proyectos de infraestructura; Con los cuales presuntamente ha logrado la mejora de los sectores de comunicaciones, transportes, medioambiente, energía y salud.

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🔴#ComunicadoSICT

Construcción de Autopista Barranca Larga-Ventanilla, con avances del 83.85 por ciento

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— SICT México (@SCT_mx) October 2, 2022

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La SICT comentó que con esta medida buscan mantener en resguardo los sistemas de información, ya que hoy se registró un hackeo.

Tras el ataque cibernético, se ven comprometidos trámites, informes, recolección de documentos, resolución de procedimientos administrativos; Entre muchos más documentos que realiza la dependencia.

🔸 Se prorrogan hasta el 31 de diciembre la vigencia de las licencias de autotransporte y aeronáuticas, así como los certificados de aptitud psicofísica y de aeronavegabilidad.

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— SICT México (@SCT_mx) November 2, 2022

En los que se incluyen los permisos a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), quien solicitó recuperar la Categoría 1 de seguridad.

Misma que fue removida por la Agencia Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA); las licencias que vencen este año tendrán prórroga para realizar su trámite.

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La Aviación Mexicana se transforma.

La AFAC promoverá altos niveles de seguridad operacional, mecanismos de regulación y control.#AFACmx#emprendiendoelvuelo pic.twitter.com/yzFAKeT1L4

— AFAC (@AFAC_mx) March 4, 2020

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La SICT y las autoridades aeronáuticas del Gobierno de México garantizan que todos los vuelos en las terminales aéreas del país y de la Ciudad de México, “se siguen realizando con las más estrictas condiciones de seguridad, protección, cuidado y atención para los pasajeros”.

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