Por obras en el Trolebús Santa Martha-Chalco cierran lateral de la autopista México-Puebla

Debido a las obras del Trolebús Santa Martha-Chalco, la lateral de la autopista México-Puebla, a la altura del Eje 10 será cerrada.

Trolebús Santa Martha-Chalco

El ayuntamiento de Valle de Chalco informó que, debido a las obras del Trolebús Santa Martha-Chalco, la lateral de la autopista México-Puebla, a la altura del Eje 10, será cerrada en su totalidad, a partir de este martes y hasta el 31 de diciembre.

Autoridades locales detallaron que el cierre en la circulación será en el tramo que va del Hospital Psiquiátrico “Samuel Ramírez Moreno” hasta la avenida Toluca.

Por lo que pidieron a los automovilistas tomar sus previsiones y evitar la zona.

De acuerdo con el gobierno del Estado de México, esta nueva ruta de Trolebús será puesta en operación en el transcurso del próximo año.

El pasado fin de semana, la gobernadora Delfina Gómez Álvarez realizó un recorrido para supervisar los trabajos de construcción en este proyecto.

Una vez concluida la edificación de esta línea, el gobierno de la Ciudad de México será el encargado de la operación de este sistema de transporte.

El Trolebús Sata Martha-Chalco que unirá al Estado de México con la Ciudad de México contará con 13 estaciones y dos terminales.

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Estas son las estaciones que conformarán el Trolebús Santa Martha-Chalco:

  • Los Reyes
  • La Caldera
  • Xico
  • Parque de la Mujer
  • Lagunas
  • Soto y Gama
  • Exhacienda
  • Alameda Oriente
  • Oriente 50
  • Vicente Guerrero
  • Chalco Centro
  • José María Martínez
  • Amalinalco

Este nuevo sistema de transporte beneficiará a habitantes de municipios de la región de los volcanes, como Cocotitlán, Tlalmanalco, Amecameca, Temamatla, Tenango del Aire, Juchitepec, Ayapango, Ozumba, Tepetlixpa, Atlautla y Ecatzingo.

Asimismo, se interconectará con el Trolebús Elevado que corre de Eje 10 a Constitución de 1917; con la Línea A del Metro y con el Cablebús Línea 2.

El Trolebús Sata Martha-Chalco contará con una extensión de 18.5 kilómetros, de los cuales 7.2 serán a través de un viaducto elevado.

Las unidades circularán por un carril exclusivo que se construye sobre la autopista México-Puebla.

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