El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) anunció que hoy supervisará las pruebas del Tren Interurbano México-Toluca ‘El Insurgente’, en su tramo de Zinacantepec, en el Estado de México, a Santa Fe, en la Ciudad de México.
Durante su conferencia matutina, el mandatario aclaró que aún no está concluida la estación y también falta realizar más pruebas.
“Hoy vamos a estar en el tren El Insurgente, pero es supervisión nada más. Sí es muy importante porque vamos a poder llegar a Santa Fe, de Zinacantepec a Santa Fe. Todavía falta la estación y faltan más pruebas”.
Presidente Andrés Manuel López Obrador.
López Obrador recordó que el primer tramo del Tren Interurbano se inauguró a finales de 2023, el cual opera en los primeros 18 kilómetros del proyecto.
“Ya está operando el tren, pero solo 18 kilómetros. Ahora vamos a llegar hasta Santa Fe, que va a significar de Zinacantepec hasta Santa Fe son como 49 kilómetros”.
Presidente Andrés Manuel López Obrador.
El Tren Interurbano México-Toluca conectará la Zona Metropolitana de Toluca con el poniente de la Ciudad de México.
La construcción inició desde enero de 2015, durante la administración del expresidente Enrique Peña Nieto, con una inversión de 56 mil 511 millones de pesos.
Tras su inauguración en septiembre pasado, las estaciones que ya se encuentran operando son cuatro, ubicadas en el Estado de México, y van de Zinacantepec a Lerma.
Esta semana iniciaron las pruebas del tramo que conecta al Estado de México con Santa Fe.
A través de redes sociales, habitantes de la zona compartieron videos de las primeras pruebas de este tramo.
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¿Cuántas estaciones tendrá el Tren Interurbano?
El Tren Interurbano recorrerá en total 58 kilómetros de longitud, partiendo de la estación de Zinacantepec hasta la estación Observatorio, donde estará conectado con la red del Metro de la CDMX.
Asimismo, atravesará cinco municipios del Estado de México y dos alcaldías de la CDMX.
Contará con siete estaciones, cuatro de ellas ubicadas en el Estado de México y tres en la capital.
Además, contará un parque inicial de 20 trenes eléctricos formados por cinco carros, que se trasladarán a una velocidad máxima de 160 km/h; cada uno con capacidad de 719 pasajeros.
La inversión federal pública total para este proyecto es de 97 mil millones de pesos.
Se espera que el Tren Interurbano tenga una demanda de 81 mil pasajeros diarios para el próximo año, de acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
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