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Retrasos y aglomeraciones en 2 líneas del Metro de la CDMX

Dos líneas del Metro de la Ciudad de México se encuentran colapsadas debido a retrasos que van de los 15 hasta los 25 minutos.

Esta mañana de martes 28 de noviembre, dos líneas del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México se encuentran colapsadas debido a retrasos que van de los 15 hasta los 25 minutos.

Usuarios de redes sociales postean retrasos en las Líneas B y 3 del Metro, lo que provocó grandes aglomeraciones en diferentes estaciones y pasillos de las instalaciones.

Línea B

La línea que corre de Buenavista a Ciudad Azteca se encuentra totalmente saturada, usuarios del transporte reportan retrasos de hasta 25 minutos.

A través de redes sociales, pasajeros de esta línea reportaron que los retrasos en el sistema comenzaron desde las primeras horas de esta mañana.

Algunos reportes comenzaron a difundirse desde las 7:00 horas, en imágenes difundidas se observa que los andenes se encontraban completamente saturados.

Las estaciones más afectadas son Nezahualcóyotl, Villa de Aragón, Bosque de Aragón, Deportivo Oceanía, Oceanía, San Lázaro, Garibaldi y Guerrero.

Debido a la gran afluencia de pasajeros, en la terminal Ciudad Azteca se provocó filas que llegaban hasta las escaleras de la estación.

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Línea 3

En la línea que va de Indios Verdes a Universidad los tiempos de espera son de más de 15 minutos.

Las estaciones en donde se reporta mayor afluencia de pasajeros son Indios Verdes, Deportivo 18 de Marzo, Guerrero, Hidalgo, Centro Médico y Zapata.

Otras líneas que reportan retrasos en su servicio son las Líneas 2 y A con tiempos de espera de entre 10 a 15 minutos para poder abordar el tren.

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¿Cuáles líneas del Metro de la CDMX ya no aceptan boletos?

El Metro de la Ciudad de México tiene líneas que ya no aceptan boletos, solo tarjeta. Te decimos cuáles son.

El Metro de la Ciudad de México implementó una nueva medida para modernizar el sistema de pago en distintas estaciones, por lo que hay torniquetes que ya no aceptan boletos. Estas son las líneas en las que solo puedes acceder con tarjeta.

SI eres usuario de este transporte, es casi imposible que no hayas notado que existen estaciones que ya no te venden boletos y solo realizan recargas en las taquillas.

Según el STC Metro, 85% de los ingresos al Metro ya se realiza con la tarjeta de Movilidad Integrada (MI), vía que agiliza los ingresos a las estaciones.

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Hasta el momento, son ocho las líneas del Metro de la ciudad que han dejado el boleto atrás.

Estas son las líneas que no admiten boleto, solo tarjeta:

  • Línea 12. Mixcoac a Tláhuac.
  • Línea 9. Pantitlán a Tacubaya. Esta línea será a partir del 25 de noviembre.
  • Línea 4: Martín Carrera a Santa Anita.
  • Línea 6, De El Rosario a Martín Carrera.
  • Línea 7, Que va de Barranca del Muerto a El Rosario.
  • Línea 5, De Pantitlán a Politécnico.

Cabe mencionar que, a partir de este sábado 25 de noviembre, el ingreso a las líneas 9 y B solo es a través de la Tarjeta de Movilidad Integrada.

Esta iniciativa busca mejorar la eficiencia y agilidad en el proceso de acceso a las estaciones, disminuyendo así el tiempo de espera y aglomeraciones en las taquillas para obtener los boletos.

Por ello, el Metro de la CDMX invitó a los usuarios es a contar anticipadamente con la tarjeta MI, a fin de evitar contratiempos,

Recuerda que puedes hacer recargas a través de diferentes medios electrónicos y con la aplicación MercadoPago.

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La autoridad prevé que esta modernización en la forma de acceso al Metro vaya avanzando para abarcar con toda la red del transporte.

Caos en el Metro de la CDMX: Usuarios reportan retrasos de hasta 20 minutos

Usuarios del Metro de la Ciudad de México reportan retrasos saturaciones y aglomeraciones en dos líneas del servicio.

La mañana de este jueves 23 de noviembre, usuarios del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México reportan retrasos, saturaciones y aglomeraciones en diferentes líneas del servicio.

A través X, múltiples usuarios reportaron que las quejas por el mal servicio se concentran en las Líneas 2, 7 y 8 del Metro capitalino.

Línea 2

Usuarios de esta línea que va de la estación Cuatro Caminos a Tasqueña, reportan severas aglomeraciones debido a que hay un problema en las vías de esta línea.

Además, aseguran que algunos accesos en la estación Hidalgo se encuentran cerrados.

Línea 7

En esta línea, que corre de El Rosario a Barranca del Muerto, las unidades quedaron detenidas hasta por 20 minutos, en ambas estaciones.

Debido a estos retrasos, se registró gran afluencia en los andenes y dentro de las unidades.

A través de su cuenta oficial, el Metro informó que los retrasos se ocasionaron debido a las maniobras para retirar un tren para su revisión.

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Línea 8

La línea que corre de Garibaldi a Constitución de 1917 presenta avance lento en los trenes. Usuarios reportan esperas de hasta 20 minutos para poder abordar las unidades.

Algunas estaciones de esta línea implementaron el operativo que regula la entrada a los andenes con maniobras de dosificación de usuarios.

No obstante, esto no impidió que se presentaran grandes aglomeraciones en los andenes de varias estaciones.

Usuarios también reportan gran afluencia y transito lento de unidades en las líneas 2, 9, A y B.

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7 líneas del Metro de la CDMX presentan retrasos y aglomeraciones

7 líneas del Metro de la Ciudad de México presentan retrasos de hasta 20 minutos y grandes aglomeraciones.

Este jueves 16 de noviembre, 7 líneas del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México presentan retrasos de hasta 20 minutos y grandes aglomeraciones.

A través de redes sociales, usuarios del Metro denunciaron que, en las líneas 2, 5, 7, 9, 9, A y B las terminales y estaciones se encuentran atestadas, así como largos tiempos de espera para poder abordar los trenes.

Línea 2

De acuerdo con los usuarios, los trenes tardan en salir de la terminar Cuatro Caminos más de 15 minutos.

Debido a esto, los pasillos comenzaron a presentar acumulación de usuarios, por ello, el Metro cerró las puertas de acceso y comenzó a aplicar la “medida de dosificación”.

Línea 5

En esta línea, un tren tuvo que ser desalojado para su revisión por lo que el servicio se vio interrumpido por varios minutos.

Usuarios reportaron retrasos de hasta 20 minutos para poder subir al convoy.

Línea 7

El avance de los trenes es lento y en algunas estaciones se registran aglomeraciones en los pasillos.

Línea 8

A través de sus redes sociales, el Metro informó que se realizó el retiro de un tren para revisión.

Por lo que la estación Constitución presentó una gran afluencia de pasajeros y retrasos de hasta 10 minutos para abordar el tren.

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Línea A

Debido al flujo lento de trenes, las autoridades del Metro implementaron el operativo para regular la entrada de usuarios en la terminal La Paz.

El tiempo de espera en esta línea es de más de 15 minutos.

Línea B

En esta línea, se realizó un corte de energía y maniobras para rescatar a un perrito que se encontraba en vías.

Sin embargo, usuarios informan que el trayecto de Plaza Aragón a Guerrero es de alrededor de 50 minutos debido a la marcha lenta de los trenes.

Línea 9

Debido al hundimiento que presenta esta línea que va de Pantitlán a Tacubaya, en los próximos días se cerrarán cuatro de sus estaciones para realizar labores de mantenimiento.

Las estaciones que se cerrarán son: Pantitlán, Puebla, Ciudad Deportiva y Velódromo.

Para brindar servicio a quienes utilizan estas estaciones, la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) ofrecerá servicio de la terminal Pantitlán a Velódromo.

Es posible que este servicio extienda su ruta hasta Mixiuhca con el objetivo de que los usuarios puedan transbordar sin incorporarse al Metro.

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Estas son las rutas alternativas por cierre de tramo 2 de la Línea 1 del Metro

El cierre del segundo tramo de la Línea 1 del Metro de la CDMX ha generado la implementación de rutas alternas de transporte.

El cierre del segundo tramo de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México ha generado la necesidad de implementar rutas alternativas para garantizar la movilidad de los usuarios. Te decimos con qué rutas de transporte puedes contar.

La medida, que se extenderá posiblemente por varios meses, ha sido tomada para realizar trabajos de mantenimiento y modernización en la Línea 1.

El gobierno capitalino indicó que el cierre del tramo Isabel La Católica a Observatorio será a partir del próximo 9 de noviembre.

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En apoyo a la línea 1, el servicio RTP tendrá cuatro circuitos, además habrá una nueva ruta de Metrobús en Línea 7.

Por ello, la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) anunció la implementación de rutas alternas para cubrir el tramo afectado.

Los usuarios podrán utilizar las rutas 1, 2, 3 y 4 del RTP que cubrirán el trayecto entre las estaciones Balderas y Observatorio.

En este sentido, el sistema RTP informó que estas rutas alternas contarán con unidades de alta capacidad y frecuencia, para garantizar la comodidad y eficiencia del servicio.

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Rutas alternativas RTP en atención por cierre en Línea 1 Metro

Estas rutas cubrirán el trayecto entre las estaciones Pantitlán y Observatorio:

Uno

  • Pino Suárez/Isabel la Católica, recorrerá Salto del Agua, Balderas, Cuauhtémoc, Insurgentes, Sevilla/Chapultepec, Juanacatlán, Tacubaya y Observatorio.

Dos

  • Pino Suárez/Isabel la Católica, recorrerá Salto del Agua, Balderas, Cuauhtémoc, Insurgentes, Sevilla/Chapultepec, Juanacatlán y Tacubaya.

Tres

  • Pino Suárez/Isabel la Católica, recorrerá Salto del Agua, Balderas, Cuauhtémoc, Insurgentes, Sevilla/Chapultepec y CETRAM Chapultepec.

Cuatro

  • Recorrerá Balderas, Cuauhtémoc, Insurgentes, Sevilla/Chapultepec, Juanacatlán y Tacubaya.

Nueva ruta de Metrobús

La Línea 7 del Metrobús se extenderá, así los usuarios podrán abordar desde Tacubaya a la estación París, en Paseo de la Reforma.

Anuncian fecha del cierre de tramo Isabel La Católica-Observatorio de L1 del Metro

El Metro anunció la fecha del cierre del tramo Isabel la Católica-Observatorio de la Línea 1 por obras de modernización.

El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México anunció la fecha del cierre del tramo Isabel la Católica-Observatorio de la Línea 1 por obras de modernización.

Este miércoles, la autoridad expuso que el cierre se llevará a cabo a partir del 9 de noviembre de 2023 y se espera que dure menos de un año la remodelación.

Sin embargo, no dieron una fecha precisa de cuándo acabarán las obras de la segunda parte de dicha línea.

El tramo que será cerrado es uno de los más transitados, ya que se encuentra en una zona céntrica y conecta con varias líneas de transporte público.

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Por ello, se prevé que el cierre del tramo Isabel la Católica-Observatorio afecte a miles de usuarios que usan cotidianamente esta ruta y quienes podrán buscar alternativas de transporte para llegar a sus destinos.

El STC Metro indicó que se implementarán rutas de transporte para los usuarios afectados, así como la disposición del transporte público concesionado.

Estación Salto del Agua de la L1 seguirá cerrada

Por otro lado, a pesar de que la remodelación del primer tramo contempló las estaciones Pantitlán a  Salto del Agua, esta última no reabrierá en la segunda intervención.

Por eso, el cierre en esta ocasión será de Observatorio a Isabel La Católica.

Asimismo, explicaron qué “logísticamente no es viable” porque el cambio de vía se encuentra entre Pino Suárez e Isabel La Católica.

“¿Por qué Salto del Agua no está integrado, aunque la remodelación llegó hasta Salto del Agua? Porque operativamente no podamos regresar los trenes en Salto del Agua, entre Salto del Agua y Balderas no hay los aparatos cambio de vía que nos permitieran llegar por una vía y regresar por la otra, cosa que sí podemos hacer entre Isabel «, expuso recientemente el director del Metro, Guillermo Calderón.

Las obras de remodelación que se llevarán a cabo en el tramo Isabel la Católica-Observatorio incluyen la renovación de las vías, la instalación de nuevos sistemas de señalización y la modernización de las estaciones.

Señalaron que estas obras son necesarias para garantizar la seguridad de los usuarios del Metro y mejorar la eficiencia del servicio.

Es necesario comentar que la Línea 1 del Metro es una de las más importantes de la ciudad, y de las más antiguas, ya que conecta el oriente y poniente de la misma.

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Además, este transporte pidió la comprensión y colaboración de los usuarios durante el cierre del tramo Isabel la Católica-Observatorio.

Se espera que las obras de remodelación se lleven a cabo en el menor tiempo posible y que la Línea 1 del Metro vuelva a operar con normalidad lo antes posible.

Día de Muertos 2023: Horarios del Metro y Metrobús el 1 y 2 de noviembre

1 y 2 de noviembre no se modificarán los horarios de todas las líneas del metro y Metrobús

El Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México anunció que los días 1 y 2 de noviembre no se modificarán los horarios de todas las líneas de este transporte.

Este anuncio se debe a las celebraciones con motivo de Día de Muertos de este año.

De acuerdo con la información proporcionada por el STC Metro, el horario de servicio de todas las líneas será de 5:00 a 24:00 horas. Esto quiere decir que el horario será normal, como un día hábil.

Los horarios de servicio se aplicarán únicamente en los días mencionados.

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Para el metrobús, los horarios para ambos días se mantendrán con normalidad, es decir, 4:30 am a 24:00 horas.

Adicionalmente, la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) recordó que estarán operando de manera regular.

El organismo aseveró que el objetivo de esta medida es facilitar el traslado de las personas que acudan a los diferentes eventos y festividades que se llevarán a cabo en la Ciudad de México.

Debes estar atento a las vías de comunicación para cualquier posible cambio en el horario de los medios de transporte.

Esta celebración de raíces prehispánicas, y hace frente con la tradición anglosajona de Halloween. Dicha festividad también se caracteriza por el uso de disfraces.

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Es importante resaltar no se trata de un día oficial estipulado en la Ley Federal del Trabajo (LFT). Por ello, se considera un día laboral regular y no se debe pagar el triple.

Estas 11 estaciones de la L1 del Metro de CDMX reabrieron; acceso únicamente con tarjeta MI

11 estaciones de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México fueron reabiertas este domingo 29 de octubre.

11 estaciones de la Línea 1 (L1) del Metro de la Ciudad de México fueron reabiertas este domingo, 29 de octubre, tras los trabajos de modernización.

El evento de reapertura se realizó en la estación Zaragoza y estuvieron presentes el jefe de Gobierno capitalino, Martí Batres, y el director del Metro, Guillermo Calderón.

El jefe de Gobierno anunció, el pasado 6 de octubre, que se estableció un presupuesto de 19 mil millones de pesos destinados a la Línea 1.

La Línea 1 cerró desde el 11 de junio de 2022 por modernización impostergable, mismo que no recibía desde 1969.

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Las 11 estaciones que fueron reabiertas son:

Pantitlán, Zaragoza, Gómez Farías, Boulevard Puerto Aéreo, Balbuena, Moctezuma y San Lázaro; así como Candelaria, Merced, Pino Suárez e Isabel la Católica.

Al reabrir dichas estaciones, comenzarán las obras de intervención de la estación Pantitlán Línea 9

Anuncian que acceso a L1 será únicamente con Tarjeta MI

Es importante mencionar que el acceso a las 11 estaciones restauradas que entrarán en operación será únicamente con la Tarjeta de Movilidad Integrada (MI).

Esto quiere decir que las taquillas ya no venderán boletos y los torniquetes dejarán de recibirlos.

Lo anterior, se suma a las Líneas 4, 5, 6 y 7, en las que el acceso es exclusivamente con la tarjeta MI; también, la Línea 12, que desde su inicio de operación válida los viajes únicamente con tarjeta electrónica.

La Tarjeta de Movilidad Integrada se comenzó a utilizar en el 2020 y con la misma se puede acceder a varios transportes públicos capitalinos.

Los transportes incluidos son el Metro, Metrobús, el Tren Ligero, y el Cablebús.

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Finalmente, el STC Metro exhortó a los usuarios adquirir previamente su TMI y recargar saldo en las taquillas de las estaciones, 

Fallan escaleras del Metro Polanco; reportan 7 personas lesionadas

Al menos siete personas resultaron lesionadas tras una falla en unas escaleras eléctricas en la estación Polanco de la Línea 7 del Metro.

Al menos siete personas resultaron lesionadas tras una falla en las escaleras eléctricas en la estación Polanco de la Línea 7 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro.

A través de una tarjeta informativa, el Metro informó que el incidente ocurrió alrededor de las 8:30 horas.

Tras el percance, se coordinó el arribo de personal de Seguridad Industrial e Higiene para brindar apoyo a los lesionados.

Asimismo, detallaron que el área de atención al usuario da seguimiento a quienes resultaron heridos y también se activó el seguro del Metro.

Finalmente aseguraron que técnicos del área de escaleras eléctricas ya se encuentran revisando el equipo.

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Por su parte, la alcaldía Miguel Hidalgo informó a través de su cuenta de X, que personal de Protección Civil de la demarcación acudieron para brindar auxilio a los lesionados por este accidente.

Al lugar se arribaron cinco paramédicos y otros rescatistas de la alcaldía, en donde atendieron a nueve personas lesionadas.

Cuatro de los lesionados fueron trasladados al hospital San Ángel Inn, en la alcaldía Álvaro Obregón, para recibir atención especializada.

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Anuncian Metromex, el Metro que conectará la CDMX con el EDOMEX

El gobierno del Estado de México anunció el proyecto Metromex, el Metro que conectará la entidad mexiquense con la Ciudad de México.

El gobierno del Estado de México anunció el proyecto Metromex, el cual forma parte del Plan Colibrí de Movilidad, que tiene como finalidad mejorar las condiciones del transporte público, seguridad y conectividad.

El secretario de Movilidad del Estado de México, Daniel Sibaja, detalló que el nuevo proyecto de Movilidad prevé una red de transporte de trenes y tranvías.

Metromex será un medio de transporte que constará de un tranvía y tren ligero. Tendrá una extensión de 225 kilómetros de vías y estará conectado a varias zonas de la capital del país.

Una de las conexiones con la Ciudad de México podría ser a través de la estación Martín Carrera de las Líneas 4 y 6 del Metro.

Con este proyecto se busca conectar la zona de Tepexpan en Acolman, Estado de México con Martín Carrera en Gustavo A. Madero, Ciudad de México.

La línea del Metromex podría tener 21 estaciones y a transitar por zonas como Altavilla, Santa Clara Tulpetlac, Las Américas y Jardines de Morelos.

Otro de los puntos del plan de movilidad es crear el Mexipase, una tarjeta de movilidad que funcione para el Mexicable, Metrobús y el Metro de la Ciudad de México.

PP

Proyectos del Plan Colibrí de Movilidad del EDOMEX

Otro de los proyectos que beneficiaría a la población mexiquense será la ruta de Mexicable que corra de Minas de San Martín a la estación Cuatro Caminos de la Línea 2 del Metro.

Esta ruta transitaría por colonias del municipio de Naucalpan como Chamapa, San Agustín, San Antonio, entre otras.

En tanto, el tramo del Trolebús que va de Constitución de 1917 a Santa Marta, en Iztapalapa se extenderá hasta el municipio de Chalco.

El nuevo proyecto de movilidad busca mejorar la conexión del Estado de México con la Ciudad de México para beneficiar a la ciudadanía mexiquenses.

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