Así podrás viajar gratis con tarjeta MI del Injuve en Metro, RTP y Trolebús

El Injuve de la CDMX prepara una nueva tarjeta de movilidad que permitirá a los jóvenes capitalinos disfrutar de viajes gratuitos.

El Instituto de la Juventud (Injuve) de la Ciudad de México prepara una nueva tarjeta de movilidad que permitirá a los jóvenes capitalinos disfrutar de viajes gratuitos.

Se trata de la Tarjeta «INJU-VE a tu destino», que dará gratuidad para el Metro, Red de Transporte de Pasajeros (RTP) y Servicio de Transportes Eléctricos (STE).

Este programa social busca mejorar la movilidad de los jóvenes de la capital.

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El jefe de Gobierno de la CDMX, Martí Batres, fue quien pidió volver a promover este programa que resultó importante para la CDMX en años pasados.

Para obtener esta tarjeta, los interesados deben cumplir con los requisitos establecidos por el Injuve.

Alberto Hernández Plata, director del Injuve, expuso los requisitos para poder conseguir esta credencial de movilidad.

Beneficios de la Tarjeta MI INJU-VE

  • – Viajes gratuitos en el Metro, RTP y Trolebús
  • – Promueve la movilidad sostenible y eficiente en la Ciudad de México

Requisitos

  • Tener de 12 a 29 años de edad (en caso de las personas de 12 a 14 años, deberán ser acompañados por un tutor en las actividades)
  • Vivir en la Ciudad de México
  • Realizar la «Escala de Detección de Riesgo Juvenil» 

Para más información, los interesados pueden visitar la página web del Injuve o contactar directamente con la dependencia pues ya han lanzado la convocatoria para ser beneficiari@ del plástico.

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Reportan explosión y humo en vías de la Línea 2 del Metro CDMX

Usuarios de la Línea 2 del Metro de la CDMX reportaron una pequeña explosión en la zona de vías de la estación Hidalgo.

Este jueves 1 de febrero, usuarios de la Línea 2 del Metro de la Ciudad de México reportaron una pequeña explosión en la zona de vías de la estación Hidalgo, lo que provocó retrasos de hasta 20 minutos.

A través de redes sociales, se comenzaron a difundir imágenes en donde se aprecia una nube de humo en la estación Hidalgo con dirección Cuatro Caminos.

Asimismo, la explosión provocó que la estación se quedara sin energía por unos minutos, lo que impedía el avance y llegada de las unidades.

Al respecto, el Sistema de Trasporte Colectivo (STC) Metro informó que la explosión y el humo se registraron por un objeto metálico en la zona de vías.

“Al momento, la circulación de los trenes en la Línea 2 es continua, luego de realizar un corte de energía para verificar la zona de vías por posible objeto metálico, sin afectación al servicio. Resguarda tus pertenencias al ingresar al andén y respeta la línea amarilla de seguridad”.

STC Metro.

5 líneas del Metro de CDMX reportan retrasos y aglomeraciones

Al menos 5 líneas de la red del Metro presentan retrasos y aglomeraciones esta mañana de jueves, 1 de febrero.

Las líneas que concentran las quejas en su servicio son A, 2, 3, 7, 12.

Línea 7

En esta línea que corre de El Rosario a Barranca del Muerto, por cuarto día consecutivo en la semana, se registra retrasos de más de 15 minutos.

Las estaciones más afectadas son El Rosario, Aquiles Serdán, Tacuba, San Joaquín, Tacubaya, Mixcoac y Barranca del Muerto.

Los andenes de dichas estaciones se encuentran saturados debido al avance lento de las unidades.

Línea 12

La línea que corre de Mixcoac a Tláhuac presenta retrasos mayores a los 15 minutos.

Debido a estos retrasos, las estaciones Mixcoac, Zapata, Atlalilco, Lomas Estrella, Periférico Oriente y Tláhuac se encuentran colapsadas por alta afluencia de personas.

Rescatan perrito en las vías de la Línea B

En la Línea que va de Ciudad Azteca a Buenavista, las autoridades del Metro informaron que se realizó un corte de energía y maniobras para rescatar a un perrito que se encontraba en vías.

El perrito rescatado de las vías será trasladado al Centro de Transferencia Canina para su valoración médica.

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Metro CDMX: Reabren por completo la Línea 12

La mañana de este martes, el gobierno de la CDMX abrió por completo la línea 12 del Metro, de Tezonco a Tláhuac, tras años de suspensión.

Después de casi tres años de haber sido cerrada debido a problemas estructurales, la Línea 12 del Metro en la Ciudad de México finalmente ha sido reabierta por completo.

En julio del 2023, la autoridad reabrió cinco estaciones del tramo elevado de la línea 12, de Culhuacán a Periférico Oriente. El tramo subterráneo lleva más de un año en funcionamiento.

Esta mañana, el jefe de Gobierno de la CDMX, Martí Batres, encabezó la ceremonia de reapertura de la L12, junto a su gabinete. Dieron banderazo de salida a los trenes de Tezonco a Tláhuac,

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El mandatario local indicó que las intervenciones de reforzamiento cuentan con las constancias de seguridad estructural en todos los tramos.

La Línea 12, conocida también como la Línea Dorada, conecta varios puntos de la ciudad y es utilizada diariamente por cientos de residentes y visitantes. Ahora, con esta reapertura, se abrirá el servicio de Mixcoac a Tláhuac,

Seis estaciones reabrieron en la Línea 12

Estas son las estaciones reabiertas: Tláhuac, Tlaltenco, Zapotitlán, Nopalera, Olivos y Tezonco.

El gobierno capitalino, a través de la Secretaría de Obras, reconstruyó 6.7 km de la estructura metálica, así como la colocación de nuevos claros y el reforzamiento de columnas.

«En este trabajo participaron diversas organizaciones y universidades. Se capacitó a mil 345 soldadores, quienes fueron certificados en códigos que denominamos críticos, comentó el jefe de Gobierno.

Estos trabajos, que incluyeron asimismo la instalación de luminarias LED, plantas ornamentales y murales artísticos para mejorar la seguridad en las estaciones, representaron una inversión significativa.

También, ejecutaron 53 mil piezas con precisiones milimétricas que representan alrededor de 16,000 toneladas de acero.

Cabe recordar que durante el tiempo que la Línea 12 permaneció cerrada, los usuarios tuvieron que buscar alternativas de transporte, lo que se tradujo en mayores tiempos de traslado.

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Sin embargo, a través de un arduo trabajo por parte de las autoridades y especialistas en ingeniería, se logró rehabilitar la Línea 12 para su reapertura total.

Reportan fallas y saturación en 6 Líneas del Metro de CDMX

Este lunes 29 de enero, usuarios del Metro de la CDMX reportaron fallas y saturación en al menos 6 líneas de la red.

Este lunes 29 de enero, usuarios del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro reportaron fallas y saturación en al menos 6 líneas de la red.

Las quejas se concentran en las líneas B, 2, 4, 5, 7 y 8, en donde se registran aglomeraciones en los andenes y retrasos de hasta 20 minutos.

Línea B

En esta línea que corre de Ciudad Azteca a Buenavista, los trenes tardan hasta 15 minutos en salir en cada terminal.

Además, cada unidad se queda detenida entre cada estación por más de 5 minutos, provocando que estaciones como Guerrero, Lagunilla, San Lázaro, entre otras se encuentren saturadas.

Usuarios se quejan de que unidades vacías sean enviadas a otras estaciones y no a las que presentan mayor aglomeración.

Línea 2

En tanto, en la línea que corre de Cuatro Caminos a Tasqueña, las unidades se quedan detenidas hasta por 15 minutos y en otras tardan más de 10 minutos en arribar.

Por lo que, los trenes se encuentran completamente atestados.

Línea 4

Por su parte, usuarios de redes sociales han reportado que en la estación Consulado, de la línea que va de Santa Anita a Martín Carrera, hay fallas en la iluminación y las 4 escaleras eléctricas están fuera de servicio.

Línea 5

Aunque el Metro informó que el avance de los trenes en la línea que va de Politécnico a Pantitlán es cada 5 minutos, usuarios denuncian que las unidades tardan más de ocho minutos en llegar.

Línea 7

En esta línea, los trenes que viajan con dirección a Barranca del Muerto se quedan detenidos hasta por 15 minutos en cada estación, provocando el disgusto de los pasajeros.

Línea 8

Asimismo, usuarios de la línea que va de Garibaldi a Constitución de 1917 reportan avance lento en las unidades y saturación en los vagones, por lo que poden enviar unidades vacías.

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Anuncian reapertura de la Línea 12 del Metro

El jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres, anunció que el próximo martes 30 de enero se reabrirá el tramo restante de la Línea 12 del Metro.

Reanudando el servicio desde Mixcoac hasta Tláhuac, siendo esta una de las rutas de transporte público más utilizadas para quienes viven en el sur y oriente de la Ciudad de México.

Las estaciones que volverán a dar servicio este martes 30 de enero son:

  • Tezonco
  • Olivos
  • Nopalera
  • Zapotitlán
  • Tlaltenco
  • Tláhuac

La obra civil en este tramo concluyó el pasado 31 de diciembre, en total se intervinieron 260 claros, 257 de ellos fueron reforzados y otros tres reconstruidos.

Martí Batres adelantó que ese día realizarán una ceremonia para conmemorar el hecho y la reintegración de las estaciones al servicio.

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Línea 12 del Metro de la CDMX reabrirá por completo el martes 30 de enero

La Línea 12 del Metro de la CDMX reabrirá por completo el próximo martes 30 de enero, así lo dio a conocer el jefe de Gobierno, Martí Batres.

La Línea 12 del Metro de la Ciudad de México reabrirá por completo el próximo martes 30 de enero, así lo dio a conocer el jefe de Gobierno de la capital, Martí Batres Guadarrama.

Con este anuncio, la línea 12 reabrirá del tramo de Tezonco a Tláhuac y que se sumará a las estaciones que ya operan de Periférico Oriente a Mixcoac

Esta noticia llega después de que la línea fuera sometida a un proceso de reforzamiento del tramo elevado metálico, tras el accidente en el que colapsó una trabe.

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La falla causó el desplome de vagones y la pérdida de 26 vidas humanas; así como más de 100 personas heridas, el 3 de mayo de 2021.

En conferencia de este sábado, el mandatario local afirmó que «así se habrá terminado la obra. La obra estructural estuvo lista desde el 31 de diciembre».

En este sentido, Batres Guadarrama mencionó que realizarán una ceremonia de reapertura para incorporar las estaciones que faltan a la línea 12, después de dos años sin servicio.

«Se hizo una primera reapertura de nueve estaciones, luego cinco del tramo elevado y ahora las seis restantes», agregó el funcionario.

Lunes arrancará venta de la última edición del boleto magnético

Por su lado, el director del Metro, Guillermo Calderón, expuso que el lunes comenzará la venta especial y último tiraje boleto, subrayando que el boleto magnético se dejará de usar para ingresar al sistema.

Con ello, darán paso total a la tarjeta de Movilidad integrada (MI) como medio de acceso al STC Metro.

Cabe recordar que en enero del año pasado se hizo la apertura el tramo de la Línea 12 que va de Mixcoac a la estación Atlalilco. Posteriormente, reabrieron Culhuacán a Periférico Oriente.

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Ahora, la próxima semana, la llamada línea dorada volverá a estar en funcionamiento por completo dentro de las 12 líneas de la red.

Metro de la CDMX venderá última edición de boletos magnéticos

El Metro CDMX se prepara para despedir una era con la venta de los últimos boletos magnéticos y dar paso a la Tarjeta de Movilidad Integrada.

El Sistema de Transporte Colectivo (STC) de la Ciudad de México se prepara para despedir una era con la venta de los últimos boletos magnéticos y dar paso a la Tarjeta de Movilidad Integrada (MI)

Tras casi 55 años de historia, el boleto magnético del Metro vive su última etapa de funcionamiento, pues dejará de estar disponible.

La tarjeta de MI se utiliza en las 12 líneas de la red de transporte; sin embargo, solo quedan las líneas 2 y 3 en donde se puede acceder al servicio aún con boletos.

Esto quiere decir que, actualmente, las Líneas 1, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 12 y A y B, tienen validación del peaje exclusivo con tarjeta MI.

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Por ello, el STC Metro informó que, a partir del lunes 29 de enero, se pondrá a disposición del público el último tiraje del boleto con diseño conmemorativo. Esta será una edición especial lanzada.

Este es el último disponible en la vida de las taquillas del Metro.

Este boleto estará compuesto por los primeros diseños impresos que se emitieron desde la inauguración del Metro en septiembre de 1969.

¿Dónde comprar los últimos boletos magnético del Metro de la CDMX?

El tiraje solo cuenta con 14 millones de unidades, las cuales podrán ser adquiridas en las taquillas de las líneas 2 (azul) y 3 (verde) hasta agotar existencias. Algunos tomarán este boleto como de colección y podría llegar a acabarse en taquillas rápidamente.

Este año, la Tarjeta de Movilidad Integrada se volverá el único medio de acceso a las 195 estaciones que conforman la red del Metro.

Esta tarjeta tiene un costo de 15 pesos, más el saldo que se desee aportar, con un tope máximo de al menos 120 pesos.

Cabe resaltar que la desaparición del boleto magnético es parte del proceso de modernización del sistema de peaje del Metro.

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Con esta transición, el Metro también busca adaptarse a los avances tecnológicos y ofrecer a los usuarios un medio de pago más eficiente.

Gobierno de CDMX confirma ampliación de la Línea 12 del metro; llegará a Observatorio

El Gobierno de la CDMX ha confirmado finalmente la ampliación de la Línea 12 del Metro hasta Observatorio.

El Gobierno de la Ciudad de México ha confirmado finalmente la ampliación de la Línea 12 del Metro hasta Observatorio. Te damos todos los detalles que hay hasta el momento.

Dicha ampliación de la línea 12 del Metro permitirá conectarla con la Línea 1, la nombrada línea rosa. La conexión será específicamente de la estación Mixcoac a Observatorio.

La tarde de este lunes pasado, durante la la “Presentación del Programa de Obras 2024″ de Martí Batres, Jefe de Gobierno de la CDMX, Jesús Antonio Esteva, secretario de Obras, compartió detalles del proyecto que va a conectar a la Línea 12.

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Especificó que, debido a la remodelación que están realizando en la estación terminal Observatorio de la L1, los trabajos tienen contemplada la conexión con la línea dorada.

Por ello, expuso que las obras ya están en marcha, que son los túneles que conectarán las líneas.

El funcionario especificó están realizando los trabajos de excavación para la realización del túnel de la línea dorada a la rosa.

Reveló que, hasta el pasado 22 de enero, existe un avance de la obra del 86 por ciento de las intervenciones en dicha estación.

Se espera que el proyecto concluya en 2025, pues señalaron que las cuestiones electromecánicas, de vías y pruebas operativas de la conexión le tocaría a la siguiente administración.

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Aún así, Esteva Medina aseguró que este año terminarán con la primera etapa de la ampliación.

“Este año están asignados 600 millones de pesos, con eso se estará concluyendo la conexión a Mixcoac lo que llaman el Pantalón y el túnel”, expresó en rueda de prensa.

El presupuesto asignado para este proyecto, en 2024, es de 600 millones de pesos. Aunado a esto, la terminal conectada será una estación más de la Línea 12.

Metro CDMX: Reportan aglomeraciones y retrasos en 4 líneas de la red

Esta mañana, al menos cuatro líneas del Metro de la Ciudad de México reportan aglomeraciones y retrasos que van de los 10 hasta 35 minutos.

Esta mañana, al menos cuatro líneas del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México reportan aglomeraciones y retrasos, principalmente en las estaciones que cuentan con transbordos.

Las quejas por parte de los usuarios del Metro se concentran en las líneas 4, 5, 8 y B. Presentando retrasos que van de los 10 hasta los 20 minutos.

Línea B

En la línea que corre de Ciudad Azteca a Buenavista, autoridades del Metro informaron que se retiró un tren para su revisión, lo que provocó que la marcha de las unidades fuera lenta.

De acuerdo con usuarios, las estaciones que aún presentan aglomeraciones son Ciudad Azteca, Villa de Aragón, Bosques de Aragón, Oceanía, San Lázaro, Garibaldi y Guerrero.

Una usuaria reportó tardar 35 minutos en recorrer tres estaciones, lo que equivale a más de 10 minutos por estación.

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Línea 5

En la línea que va de Politécnico a Pantitlán se registran retrasos de más de 10 minutos.

 De acuerdo con usuarios de redes sociales, los trenes se quedan parados en estaciones como Instituto del Petróleo y Oceanía, lo que provoca aglomeraciones en los andenes y pasillos.

Línea 8

En la línea que va de Garibaldi a Constitución de 1917, los paraderos y estaciones como UAM-I, Escuadrón 201, Santa Anita y Chabacano se encuentran saturadas.

Usuarios aseguran tener que esperar más de 10 minutos para poder abordar el tren, sin embargo, las unidades se encuentran completamente llenas.

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Una vez más, retraso en Línea 2 del Metro CDMX  

Este miércoles, se registró un incidente en la Línea 2 del metro de la ciudad de México por una persona que bajó a las vías.

Este miércoles, se registró un incidente en la Línea 2 del Metro de la Ciudad de México; una persona, ajena al Sistema de Transporte Colectivo Metro, bajó a la zona de vías, lo que ocasionó que se pararan los convoy y se realizara un corte de la energía eléctrica.

Ello ocasionó retraso en el funcionamiento del Sistema por más de 15 minutos, lo que provocó la indignación de los usuarios y retraso en sus horarios.

En redes sociales, se mostró el enojo  de los usuarios de la Línea 2, que va  de Cuatro Caminos a Taxqueña, criticando a las autoridades  por la falta de un servicio eficiente.  

El STC Metro explicó que se tuvo que hacer un corte de energía para retirar a una persona de la zona de vías  y se agilizara el avance de trenes en la Línea 2.

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Asimismo, recordó que se debe respetar la línea amarilla de seguridad y por ningún motivo se puede bajar a las vías.

Los usuarios denunciaron que las estaciones que registraron mayores saturaciones fueron Chabacano, Pino Suárez, Bellas Artes, Hidalgo y Tacuba.

Retrasos en la Línea 6 del Metro CDMX 

De acuerdo con usuarios, la Línea 6 (de Martín Carrera a El Rosario) también registró  retrasos de entre 10 y 15 minutos.

Las autoridades del transporte no han informado las causas  de saturación en  los andenes de las estaciones Martín Carrera, La Villa, Deportivo 18 de Marzo e Instituto del Petróleo.

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Ejecutarán obras de renivelacion en un tramo de la Línea B del Metro

La Línea B del Metro en la Ciudad de México enfrentará obras de renivelación por un periodo de cinco meses

A partir del 18 de enero de 2024, un tramo de la Línea B del Metro en la Ciudad de México enfrentará obras de renivelación por un periodo de cinco meses.

En conferencia de prensa, el jefe de Gobierno, Martí Batres, indicó que la intervención afectará a cuatro de las 21 estaciones del tramo elevado.

Las estaciones contempladas en la renivelación son: San Lázaro, Flores Magón, Romero Rubio y Oceanía.

Sin embargo, aseguraron que estas estaciones no cerrarán, puesto que las obras se ejecutarán durante la noche.

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Esto quiero decir que el servicio no se verá afectado en el horario normal del STC Metro.

“En la Línea B también vamos a hacer obras de renivelación, en un tramo elevado que tiene 24 años de estar laborando, de estarse utilizando y requiere de ciertas obras de renivelación. Nos van a permitir elevar la velocidad», dijo.

Guillermo Calderón, director del Metro, detalló que las estaciones e interestaciones entre Oceanía y San Lázaro presentan hundimientos diferenciados.

Dichas afectaciones ocasionan deformaciones en vías y por consecuencia reducción en la velocidad de circulación de los trenes.

Por ello, indicó que el objetivo de las obras es elevar la velocidad de los trenes, aumentando de 35 a 65 kilómetros por hora.

También, buscan mejorar las condiciones originales de la Línea B, que data de 1999.

Aprovecharán estas obras para sustituir los neoprenos que se encuentran en las columnas de los puentes 4, 3, 3 y 1.

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De igual manera, el funcionario precisó que la renivelación se realizará durante cinco meses, con fecha de inicio el 18 de enero y conclusión el 18 de junio de 2024. El horario de intervención será desde las 00:00 horas a las 05:00 de la mañana.

El director del Metro apuntó que la renivelación se encuentra en proceso de licitación pública, cuyo fallo se dará a conocer el próximo 11 de enero.

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