La diputada del Partido Acción Nacional (PAN), Frida Guillén, propuso una iniciativa para extender la vigencia de la licencia de conducir en la Ciudad de México.
Actualmente las licencias de conducir tienen vigencia de tres años, por lo que la legisladora panista propone que el tramite se realice al menos cada cinco años.
Estos cambios buscan que la Secretaría de Movilidad (Semovi) impulse una modalidad de licencia única para jóvenes con duración de 8 años, en atención su vulnerabilidad económica.
El objetivo es simplificar el proceso de obtención de la licencia de conducir tipo A para los jóvenes de 18 años con una vigencia prolongada en comparación con el otorgado al resto de la población.
Frida Guillén aseguró que reducir el periodo de validez en la licencia de conducir resulta poco eficiente y provoca que algunos conductores no realicen el trámite de renovación.
“La medida de reducir en 2007 el periodo de vigencia de la licencia de conducir únicamente provocó que los capitalinos prefirieran saltarse la ley y conducir sin ella, ante el gasto y el tiempo que representa hacer el trámite cada 3 años”.
Frida Guillen, diputada del PAN.
Asimismo, puntualizó que seis de cada diez jóvenes en México no pertenecen al mundo laboral, lo que les dificulta actualizar constantemente la licencia.
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Además, de los jóvenes empleados, el 48.8% trabaja entre 35 y 48 horas a la semana, y el 44.9% recibe un sueldo máximo de 5.186 pesos mensuales.
“Lejos de asfixiarlos con procesos administrativos, trámites complicados y gastos injustificables, el Estado necesita impulsarlos y brindarles las herramientas (…) Para que se incremente el porcentaje de éxito que las y los jóvenes tienen para convertirse en una persona productiva para sí y el resto de la sociedad”.
Frida Guillen, diputada del PAN.
Esta propuesta no implica eliminar el proceso de renovación de licencias de conducir, sino más bien desvincularlo de un periodo de tiempo específico.
La iniciativa propone evaluar de forma periódica el desempeño, conocimientos y habilidades de los conductores.
Guillén asegura que la política actual, que exige la renovación constante de la licencia de conducir, deriva en una medida orientada a la recaudación de fondos en vez de la promoción de una movilidad segura y eficiente.
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