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AICM: Migración de vuelos de carga incrementarán costos de envíos

El decreto que busca ayudar a evitar la saturación de dos terminales del AICM, podría afectar los precios de envío.

El reciente decreto que suspenderá las operaciones de carga en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) podría afectar precios de los envíos.

Según la información disponible, este decreto busca ayudar a evitar la saturación de dos terminales del aeropuerto, sin embargo, esto afectará los precios de envío.

Organizaciones de la industria y diversas aerolíneas de carga que llegaban al AICM han advertido que la migración afectará los costos operativos.

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Lo que significa que incrementará los precios finales de cada envío de paquetería, en el costo final de los productos.

Por su parte, la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) informó que, tras un análisis, el dictamen que indica que vuelos de carga no lleguen al AICM obligará a los concesionarios de transporte aéreo a modificar las cadenas de suministro. Lo que perjudicará los precios finales a los consumidores.

Cofece también informó ante la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer) que la migración del AICM podría reducir la oferta de productos.

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”Existen productos cuya única opción para ser importados, en caso de requerir un aeropuerto, es a través de la aduana ubicada en el AICM. Por lo anterior, la disponibilidad de estos productos se reduciría y los precios aumentarían en perjuicio de los consumidores, en tanto se habilita otra aduana en algún aeropuerto”, informó la Cofece.

AICM suspende operaciones de carga, confirma López Obrador

Aerolíneas con vuelos exclusivos de carga tienen un lapso de 108 días hábiles para dejar de utilizar el AICM de la CDMX.

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM–CDMX) suspende sus operaciones de carga, así informó en el decreto publicado por las autoridades del país.

Las líneas aéreas con vuelos exclusivos de carga, tienen un lapso de 108 días hábiles para dejar de utilizar el puerto aéreo de la CDMX.

El decreto publicado el jueves, por medio del Diario Oficial de la Federación (DOF), informa que entrará en vigor un día después de su publicación; sin embargo, en su quinto artículo se lee que hay un periodo máximo para la salida de las compañías de carga.

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Entre las razones principales de que las aerolíneas de carga no puedan operar en el AICM es por la saturación de las dos terminales aéreas; sin embargo, estos vuelos solo representan el 3% de las operaciones que se realizan en el aeropuerto.

Las líneas aéreas de carga informaron que se han realizado reuniones con la autoridad para solucionar la posibilidad de mover las operaciones a otros puertos; pero lo que más ha provocado reticencia es el lapso de 180 día que decretaron las autoridades para suspender sus actividades en el AICM.

Cabe mencionar que las aeronaves que tienen servicios combinados de pasajeros y de carga están libre de este reciente decreto.

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López Obrador espera evitar la saturación de operaciones en el AICM

Por su parte, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) informó que este cambio espera evitar accidentes, por la saturación de operaciones en el AICM.

Además, indicó que las autoridades del país no actúan de manera autoritaria, pues él busca llegar a un consenso con las partes involucradas.

“Se está buscando que los aviones de carga puedan utilizar el Aeropuerto Felipe Ángeles, […] con agencias aduanales y con quienes se dedican al transporte de carga en aviones. Se está trabajando […] porque sí hay una saturación en el Aeropuerto de la Ciudad de México y tenemos espacio y condiciones de seguridad en el AIFA”, puntualizó el presidente anteriormente.

Notas viernes 3 de febrero

México Habla te comparte las noticias más relevantes para este viernes 3 de febrero. Conoce los últimos hechos del país y el mundo.

Niegan prisión domiciliaria a exgobernador Duarte

El juez de la causa en contra del exgobernador de Chihuahua, César Duarte, rechazó la solicitud que hizo la defensa del exmandatario para que se otorgara la medida cautelar de arraigo domiciliario, por lo que permanecerá en el Centro de Reinserción Social (Cereso) Aquiles Serdán. Asimismo, otorgó a la defensa una ampliación de dos meses para realizar la siguiente audiencia.

GF publica decreto para prohibir transportes de carga en AICM

El Gobierno Federal publicó un decreto para suspender los vuelos de carga en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), por lo cual, las empresas aéreas enfocadas a este rubro tienen 108 días hábiles para detener sus operaciones en el aeropuerto de la capital.

‘Alito’ Moreno hace un llamado a senadores del PRI a dialogar

Alejandro Moreno (‘Alito’), presidente del Partido Revolucionario Institucional (PRI), hizo un llamado al senador Miguel Ángel Osorio Chong, y a los demás senadores y senadoras de su partido para que entablen un diálogo, el próximo 9 de febrero, para construir una agenda legislativa y partidista, ante el inicio del nuevo periodo de sesiones.

Juez admite amparo por presencia de la GN en instalaciones del Metro 

La Asociación México Unido Contra la Delincuencia (MUCD) informó que un juez federal admitió el amparoque presentaron en contra de la presencia de elementos de la Guardia Nacional en las instalaciones del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro.

Gobierno de la CDMX ofrece disculpas pública a familias de las víctimas del Colegio Rébsamen

La jefa de Gobierno de la Ciudad de México (CDMX), Claudia Sheinbaum, ofreció una disculpa pública a los familiares de las víctimas del Colegio Rébsamen, tras los hechos acontecidos el 19  de septiembre de 2017. De igual forma, hizo entrega de un memorial que se colocó en el lugar donde colapsó la institución educativa.

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Intento de robo de cables causa fallas en trámites migratorios en AICM

Las autoridades del INM y el AICM, anunciaron retrasos en la operación del aeropuerto de la CDMX por un intento de robo de cables.

El intento de robo de los cables causó varias afectaciones en las aerolíneas y en trámites migratorios, dentro del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México (AICM).

El robo se registró en la colonia Moctezuma, a solo 1.3 kilómetros de la central de Telmex, se sospecha que los ladrones pensaron que eran cables de cobre.

El intento de robo generó afectaciones en la Terminal 2 (T2), del AICM, generando retrasos en trámites migratorios y en la operación de las aerolíneas.

El instituto Nacional de Migración (INM) dijo que el aeropuerto continuó dando servicio a los visitantes, ya que tienen un protocolo alterno de registro a mano.

Por lo que no se negó la atención, pero sí requirió de más tiempo, para realizar los procedimientos necesarios.

El INM informó que a las 10:47 de la mañana el servicio de los filtros migratorios se había reanudado en su totalidad.

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Empleados de Aeromar se manifiestan en AICM por falta de pagos

Trabajadores de la aerolínea Aeromar protestan en AICM y exigen que se les pague su sueldo. Aseguran que la empresa está en quiebra.

Trabajadores de la aerolínea Aeromar protestan desde las 8:00 am de este lunes, 10 de octubre, en la terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Los protestantes reclaman al dueño de la aerolínea la falta de pagos y prestaciones, a pesar de que ellos han seguido laborando. 

El capitán de Aeromar y también secretario de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), Humberto Gual Ángeles, publicó un video por medio de sus redes sociales en el que denuncia que los dueños de la aerolínea están en deuda con sus trabajadores:

“La empresa Aeromar y su empresario, los dueños, nos han incumplido. No nos están pagando nuestra quincena y nosotros seguimos dando el servicio, porque nos debemos a ustedes”. 

A pesar de que la protesta no interfirió en ningún vuelo, el capitán también pidió disculpas, comprensión y solidaridad a los usurarios que permanecían en el aeropuerto. 

Por otro lado, otros empleados de Aeromar, llevaron lonas en las que se podían leer frases contra Zvi Katz, propietario de la aerolínea: 

“Familia Katz dejen de explotar a nuestra Nación, autoridades hacendarias y a los trabajadores de Aeromar”. 

La Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA), así como la ASPA, afirmaron que Aeromar está en quiebra y por eso mismo los dueños están omitiendo los pagos de impuestos al Gobierno federal. De igual forma, informaron que el propietario Zvi Katz ya ha comunicado que la aerolínea:

“…fue un buen negocio cuando le dejó dinero, pero últimamente ha dejado de dar dinero y no sé quién se va a hacer cargo”. 

Detalló, Gual Ángeles. 

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Aeropuerto Internacional de la CDMX cierra pista de aterrizaje por falla mecánica en un avión

Los trabajadores del AICM realizaron operaciones en dicho avión para poder liberar la zona y poder retomar las operaciones de manera normal, concluyeron su labor y la pista se reabrió alrededor de las 20:12, después de más de una hora de trabajo.

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se vio en la necesidad de parar las operaciones en la zona de aterrizaje en una de sus pistas, debido a que un avión presentó fallas mecánicas después de que los frenos no funcionaran de manera correcta. Dicha falla hizo que el avión quedara invadiendo la franja de seguridad, inhabilitando la pista de aterrizaje.

Los trabajadores del AICM realizaron operaciones en dicho avión para poder liberar la zona y poder retomar las operaciones de manera normal, los trabajadores concluyeron su labor y la pista se reabrió alrededor de las 20:12, después de más de una hora de trabajo.

La falla del avión se dio en la zona de aterrizaje después de que los frenos se quedaran pegados, el avión quedó sobre la franja de seguridad y posteriormente fue desalojado en la pista 05L/23R, finalmente las autoridades aeronáuticas tomaron la decisión de cerrar la pista alrededor de las 19:07 horas del domingo 14 de agosto.

Por su parte las autoridades del AICM mencionaron que se trabaja en la rehabilitación de la pista 05/23R y que las labores concluirán en diciembre de 2022, de acuerdo con el plan de trabajo que se está ejecutando. Dentro de la rehabilitación se busca contrarrestar el deterioro por cuestiones climatológicas y el desgaste que le generan las aeronaves en el día a día por lo que en el trabajo de mantenimiento se está reposicionando la carpeta asfáltica según en las zonas que requieran este cambio.

AICM se deslinda del robo del helicóptero en uno de sus hangares

Los hangares para helicópteros son rentados a personas morales que se encuentran correctamente acreditadas por las autoridades aeronáuticas para la guarda y el mantenimiento de los helicópteros.

El pasado miércoles 3 de agosto, de acuerdo con reportes preliminares, desapareció un helicóptero utilizado para vuelos privados de modelo Bell 203 B3, Jet Ranger, con la matrícula XB-JSR; el robo del vehículo ocurrió un mes después de la desaparición de su dueño, el piloto aviador, Jesús Sivestre R.C, a quien se le vio por última vez, en el municipio de Temixco, Morelos.

El piloto es descrito como un hombre aproximadamente 1.74 metros de altura, tono de piel moreno y con una cicatriz ubicada en la frente, la fiscalía general del Estado (FGE) de Morelos, especificó que Jesús Silvestre padece de la tiroides, por lo cual requiere de sus medicamentos para evitar que le haga falta el aire.

Por su parte, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) Benito Juárez, no se responsabilizó del robo del helicóptero que se encontraba aparcado en uno de sus hangares el pasado 8 de junio. Mediante su cuenta de Twitter, el aeropuerto aclaró que el resguardo y la operación de las aeronaves en esos depósitos, quedan a cargo de las empresas y el personal a quien lo rentan.

Los hangares para helicópteros son rentados a personas morales que se encuentran correctamente acreditadas por las autoridades aeronáuticas para la guarda y el mantenimiento de los helicópteros. La Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX) ya se encuentra investigando los hechos y en busca del vehículo aeronáutico desaparecido que está evaluado en medio millón de dólares.

AICM no será reconstruido, sino reforzado por falta de presupuesto 

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM),que tiene problemas estructurales desde su construcción original, no será reconstruido sino reforzado.

A pesar de que el presidente de la república, Andrés Manuel López Obrador, había anunciado que se reconstruiría el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), un funcionario de alto nivel que trabaja en la rehabilitación del aeropuerto, afirmó que no hay presupuesto, ni tiempo para rehacer el proyecto, pero sí para reforzar el edificio de la Terminal 2, que es el más dañado. 

El funcionario que confirmó lo anterior pidió anonimato, ya que aún no se confirman públicamente los planes que se tienen para la Terminal 2. Esta tiene problemas de cimentación desde la construcción original. 

“No, no se tiene que reconstruir la terminal, se tiene que apuntalar la parte interior, como está emergiendo, hay pilas y sus contratrabes que ya no están haciendo su trabajo, entonces, se tienen que reforzar, rellenar o hacer trabajos, pero son puntuales, estamos viendo si hay procedimientos más fáciles, para dar una solución para los siguientes 10 años”.

Explicó. 

Asimismo, el funcionario aseguró que se tiene un plan para trabajar el refuerzo del aeropuerto, y este será presentado al presidente en los próximos 15 días. 

Por otro lado, La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México, aseguró que cualquier cambio en la estructura debe ser analizado con precisión, para provocar la menor cantidad de afectación posible en los vuelos. 

Del mismo modo, el especialista del sector aéreo, Fernando Gómez Suárez, confirmó que los problemas estructurales en la Terminal 2 están presentes desde que se construyó, y por más que se han generado obras de rehabilitación y mantenimiento, no es suficiente para este momento, ya que, si no se actúa, pronto podría haber accidentes o hasta un derrumbe en la terminal. 

“No se está cayendo en este momento, si no hacemos (las reparaciones), sí se cae, sí hay problemas, no vamos a exponer a nadie, hay que actuar rápidamente, porque si no actuamos podemos poner en peligro a la gente”.

Recalcó.

Afirma la SICT que aterrizajes abortados son maniobras seguras

Ante los incidentes recientes de aterrizajes de un avión de Volaris y otro de Aeroméxico que han ocurrido en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través de la Agencia Federal de Aviación (AFAC), responde en un comunicado que la maniobra de aproximación fallida, aproximación frustrada o «ida al aire”, como se conocen en el medio aeronáutico, es considerada la más segura de todas para aterrizar en cualquier aeropuerto y es la mejor decisión que el piloto y/o un controlador puedan tomar.

La SICT y las autoridades aeronáuticas del Gobierno de México garantizan que todos los vuelos en las terminales aéreas del país y de la Ciudad de México, “se siguen realizando con las más estrictas condiciones de seguridad, protección, cuidado y atención para los pasajeros”.

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FUENTE: Aeroméxico
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