Anuncian fecha de cierre de estaciones de la Línea 9 del Metro CDMX

El gobierno de la CDMX anunció la fecha de cierre de las estaciones de la Línea 9 del Metro de la Ciudad de México por obras de intervención.

El gobierno de la CDMX anunció la fecha de cierre de las estaciones de la Línea 9 del Metro de la Ciudad de México por obras de intervención.

Esta línea es una de las más importantes y transitadas de la red del metro, pues uno de sus destinos es la estación Pantitlán, zona de alta demanda.

Por ello, el cierre de estas estaciones afectará a miles de usuarios diariamente.

El Jefe de Gobierno, Martí Batres Guadarrama, informó que el domingo 17 de diciembre, iniciarán las obras de renivelación en la Línea 9 del Metro.

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Permanecerán cerradas las estaciones Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva, para recuperar las condiciones originales de servicio.

Afirmó que prevén beneficiar a 300 mil usuarios y las obras durarán alrededor de cinco meses.

“Esta obra va a comenzar el 17 de diciembre y estará realizándose a lo largo de poco más de los cinco meses siguientes para beneficio de los usuarios de la ciudadanía. (…)», dijo el mandatario local.

Servicio provisional y Velódromo funcionará como terminal temporal de la línea 9

Por su lado, el director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Guillermo Calderón, sugirió a la población tomar previsiones y tomar en cuenta las rutas alternativas

Se espera que el tramo completo de la Línea 9 se reabra para mayo de 2024.

Además, la estación Velódromo funcionará como terminal temporal y para el descenso y ascenso de los usuarios durante las obras de intervención.

La administración brindará tres servicios principales de apoyo a la movilidad.

Aunado a ello, el director Calderón explicó que el el plan de trabajo contempla cinco etapas que correrán a cargo de empresas ganadoras de laslicitaciones.

Empezarán por el retiro de aparatos de vía, rieles, durmientes y balasto por parte del STC Metro, del 17 al 31 de diciembre de 2023; renivelación y sustitución de trabes a cargo de la Secretaría de Obras y Servicios (SOBSE), del 1 de enero al 30 de abril de 2024.

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Instalarán vías y equipos por parte del Metro, del 15 de abril al 11 de mayo; periodo de pruebas, del 12 al 24 de mayo; y reapertura del tramo el 25 de mayo.

CDMX: A partir de esta fecha solo podrás pagar con tarjeta en las líneas 4 y 6 del Trolebús

El Sistema de Transporte Eléctrico (STE) indicó que solo se podrá acceder al trolebús con Tarjeta de Movilidad Integrada (MI).

A partir de este lunes 4 de diciembre, ya no será posible pagar en efectivo el servicio de transporte trolebús en la Ciudad de México en las Líneas 4 y 6.

El Sistema de Transporte Eléctrico (STE) indicó que solo se podrá acceder al trolebús con Tarjeta de Movilidad Integrada (MI).

Este con el objetivo de modernizar y agilizar el pago en este medio de transporte público.

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Además, buscan continuar con la modernización del sistema de cobro en esta red de transporte público de la Ciudad de México.

El trolebús es uno de los sistemas de transporte más antiguos de la ciudad y cuenta con 10 líneas que recorren diferentes puntos de la capital mexicana.

Hasta ahora, los usuarios podían pagar su pasaje mediante tarjeta MI. Esto quiere decir que solo se pagará con cambio hasta el 3 de diciembre.

Este cambio significa que casi todas las líneas del Trolebús ya no aceptarán efectivo, solo tarjeta. Las líneas 4 y 6 se une a las modernizaciones realizadas, en los meses pasados, en las rutas 1, 2, 3, 5, 8 y 9.

Solo falta la línea 7 para complementar la modernización de dicho transporte. Prevén que para el 11 de diciembre, la L7 solo acepte la Tarjeta de Movilidad Integrada como forma de pago.

Cabe recordar que la Tarjeta MI se puede adquirir o recargar con hasta 500 pesos en máquinas expendedoras que están ubicadas dentro de estaciones del STC Metro; así como en el Cablebús, Metrobús, Tren Interurbano y Trolebús Elevado.

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O bien, las recargas se pueden realizar en la aplicación de Mercado Pago o en comercios que tienen una terminal para recargar saldo a la Tarjeta MI. La ubicación de éstos comercios se puede consultar en: https://app.semovi.cdmx.gob.mx/visor_puntos_recarga.

CDMX: Ya hay fecha para el sistema de alerta de sismos en celulares

El gobierno de la CDMX se encuentra preparando un sistema de alerta sísmica en los celulares de los capitalinos.

El gobierno de la Ciudad de México se encuentra preparando un sistema de alerta sísmica en los celulares de los capitalinos, con el fin de alertar sobre la ocurrencia de sismos. Te decimos cuándo entrará en funcionamiento.

A la par de este plan, el gobierno capitalino está por estrenar otro proyecto.  

Estos proyectos continúan avanzando y la autoridad dio a conocer la fecha que comenzarán estas estrategias de protección civil.

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El sistema ‘Cell Broadcast’ consistirá en enviar una alerta directamente a los dispositivos que se distribuyan en la capital, sin necesidad de estar conectado a internet.

Se tiene previsto que «Cell Broadcast» sea habilitado el 31 de enero de 2024.

Además, el sistema «Cell Broadcast» se habilitará en conjunto con el Gobierno federal y el área de prevención de desastres.

José Antonio Peña Merino, titular de la Agencia Digital de Innovación Pública de la Ciudad de México (ADIP), expuso que este plan estará disponible a partir del 31 de enero de 2024.

Este proyecto busca garantizar que no haya encolamiento de los mensajes de alerta, llegando en tiempo real a todos los dispositivos celulares.

Se prevé que este sistema se sume al alertamiento de las sirenas en postes, ampliando la cobertura de alerta a un mayor número de personas.

Por otro lado, la CDMX también estrenará su ‘Chatbot CDMX‘, una herramienta que permitirá dar solución a casi cualquier tema vinculado con la capital del país, a partir del 15 de diciembre de 2023.

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Esta iniciativa forma parte de los avances tecnológicos que buscan posicionar a la CDMX como una capital de vanguardia a nivel mundial.

Santiago Taboada pide licencia definitiva como alcalde

Santiago Taboada, precandidato a la Jefatura CDMX. anunció este martes que solicitó una licencia definitiva en su cargo como alcalde.

El precandidato único de la Alianza opositora por la Jefatura de Gobierno de la CDMX, Santiago Taboada, anunció este martes que solicitó una licencia definitiva en su cargo como alcalde.

Santiago Taboada cuenta con licencia temporal que usó para buscar la precandidatura a la Jefatura de Gobierno. Este permiso expide hoy.

La licencia temporal actual de Taboada comenzó el 21 de octubre.

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Ante la duda de si regresaría al frente de la alcaldía ya con la designación de precandidato de oposición al gobierno capitalino, el político indicó que pidió licencia definitiva al Congreso local.

Aseveró que dicha intención de licencia tiene miras a contender en las elecciones de 2024.

En este sentido, el panista envió un documento a Gabriela Salido, presidenta de la Mesa Directiva del Congreso CDMX, para solicitarle esta separación definitiva al cargo.

Con fundamento en lo dispuesto por el artículo 53 apartado A, numeral 8 de la Constitución Política y 66 de la Ley Orgánica de Alcaldías, ambas de la Ciudad de México; le solicito someta a consideración del Pleno del Congreso de la Ciudad de México, la solicitud de licencia definitiva para separarme del cargo como Alcalde de Benito Juárez», establece el documento.

Declaró en el documento que la licencia tomaría efecto a partir del próximo sábado 2 de diciembre,

Taboada, quien ha ocupado el puesto de alcalde desde 2018, se ha convertido en una figura clave dentro del Partido Acción Nacional (PAN). Al mismo tiempo, ha ganado popularidad gracias a su gestión exitosa al frente de la alcaldía.

Destacan logros de Taboada en la alcaldía BJ

En una declaración emitida a través de sus redes sociales, Taboada afirmó que ha tomado esta decisión tras considerarlo detenidamente y en consulta con su equipo de trabajo.

Durante su mandato como alcalde, Taboada emprendió su estrategia de seguridad con la policía auxiliar de la demarcación llamado «Blindar BJ».

Según las estadísticas, el plan ha dado resultado en la disminución del delito en la Benito Juárez.

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Ante estas inquietudes, Taboada ha asegurado que dejará en manos de su equipo de trabajo una administración sólida; por lo que continuará respaldando los proyectos y planes que ha impulsado hasta el momento.

Reportan fallas y retrasos en la nueva Línea 1 del Metro y otras más

La mañana de este jueves 30 de noviembre, 5 líneas del Metro de la Ciudad de México presentan fallas, retrasos y aglomeraciones.

La mañana de este jueves 30 de noviembre, 5 líneas del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México presentan fallas, retrasos y aglomeraciones.

Las denuncias sobre el mal servicio de este transporte se concentran en las líneas 1, 2, 3, 9 y B.

Además, aseguran que los tiempos en el avance de los trenes que indican las autoridades del Metro no corresponden a los tiempos reales de espera.

Línea 1

En la nueva Línea 1, que corre de Pantitlán a Observatorio, usuarios reportan que los trenes se detuvieron hasta por 30 minutos en algunas estaciones.

A través de su cuenta de X, el Metro informó que los retrasos se debían a que una unidad tuvo que ser retirada para su revisión, por lo que los usuarios tuvieron que ser desalojados.

Línea 2

A través de redes sociales, usuarios denunciaron que en esta línea, que va de Cuatro Caminos a Tasqueña, el avance de los trenes es lento.

Además, señalaron que estaciones como Bellas Artes e Hidalgo presentan aglomeraciones en los andenes, por lo que sugirieron evitarlas.

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Línea 3

En la Línea 3 que va de Indios Verdes a Universidad, usuarios denunciaron a través de redes sociales la presencia de humo en un tren que arribó a la estación Balderas.

Asimismo, esta línea presenta avance lento en su servicio, indicando que los tiempos en el avance de los trenes que revelan las autoridades del Metro es incorrecto.

Línea 9

En esta línea corre de Pantitlán a Tacubaya, se registran grandes filas para poder ingresar a la terminar de Pantitlán.

Esto debido a que el Metro implementó el operativo que regula la entrada a los andenes con maniobras de dosificación de usuarios.

Línea B

Por cuarto día consecutivo la Línea B, que va de Ciudad Azteca a Buenavista, presenta fallas en su servicio.

Usuarios denuncian avance lento de los trenes y aglomeraciones dentro de las unidades.

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Integrantes de la CROC se manifiestan y bloquean accesos a la Cámara de Diputados

Integrantes de la CROC se manifestaron, esta mañana, a las afueras de la Cámara de Diputados, bloqueando los accesos al recinto.

Integrantes de la Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC) se manifestan hoy, a las afueras de la Cámara de Diputados.

Los inconformes bloquearon los accesos al recinto, piden que los legisladores aprueben la reducción de la jornada laboral de 48 a 40 horas a la semana.

Por segundo día consecutivo integrantes de la CROC se manifiestan a las afueras de la Cámara de Diputados.

El dictamen de reforma al Artículo 123 de la Constitución ya fue aprobado por la Comisión de Puntos Constitucionales.

Sin embargo, la presión de algunas empresas, en especial de las grandes, obligó que los diputados retrasaran su discusión en el Pleno.

Los manifestantes mostraron su inconformidad con la propuesta de Morena, que plantea que la jornada laboral semanal de cinco días, se aplique de manera gradual para no dañar a los empleadores.  

Los inconformes bloquearon la entrada principal del Palacio Legislativo, en la calle Emiliano Zapata.

Posteriormente se desplegaron en el resto de las puertas, incluso impidieron la salida de la estación del Metro Candelaria, donde se enfrentaron con trabajadores de la Cámara de Diputados.

En los pasillos de dicha estación, los integrantes de la CROC mostraron cartulinas en las que se lee “Si quieren el voto en la urna aprueben 40 horas”.

Asi como, “Exigimos jornada de 40 horas”, “Diputados traidores traicionan a la clase trabajadora”, entre otras consignas.

Se espera que la Junta de Coordinación Política emprenda un diálogo con los dirigentes de la CROC para permitir el ingreso y el desarrollo de la sesión ordinara prevista para este día.

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Congreso de la CDMX pone “en pausa” ratificación de Ernestina Godoy frente a la FGJCDMX

El Congreso de la Ciudad de México puso en pausa el proceso de ratificación de Ernestina Godoy Ramos al frente de la FGJCDMX.

Este martes 28 de noviembre, el Congreso de la Ciudad de México continuaría el proceso de ratificación de Ernestina Godoy Ramos frente a la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX), sin embargo, por falta de quórum se mantendrá en pausa el dictamen.

A través de su cuenta de X, el Congreso capitalino informó que “al no existir el quórum requerido” la sesión sería pospuesta para el próximo jueves.

«Al no existir el quórum requerido para iniciar los trabajos legislativos, la diputada Gabriela Salido levanta la sesión y cita para el jueves 30 de noviembre a las 9:00 horas».

Congreso de la Ciudad de México.

Previamente, la presidenta del Congreso de la CDMX, Gabriela Salido Magos, había dejado abierta la posibilidad de ratificar hoy a Ernestina Godoy.

Sin embargo, señaló que hasta ahora el proceso está en manos de la Comisión de Justicia.

En entrevista con el periodista Ciro Gómez Leyva, la presidenta del congreso informó que la ratificación de Godoy no estaba contemplada en la agenda legislativa de este martes.

Asimismo, aseguró que sí existen antecedentes de cambios en la orden del día, por lo que solicitó condiciones de seguridad a fin de garantizar que los trabajos se realicen bajo cualquier circunstancia.

De acuerdo con Gabriela Salido, los plazos de ley para la ratificación de Godoy ya han “vencido”.

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AMLO asegura que la oposición a ratificación de Ernestina Godoy es porque investigo corrupción

Por su parte, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) aseguró que la oposición a la ratificación de la Godoy se debe a un “asunto de cúpulas”.

En su conferencia matutina, subrayó que la fiscal general de la CDMX investigó casos de corrupción en la alcaldía Benito Juárez.

«En el caso de Ernestina, a todas luces también es caso de las cúpulas, porque ella se metió a investigar y castigar a los que hacían chanchullo, trafique, actos de corrupción en uso de suelo en la delegación Benito Juárez».

Presidente Andrés Manuel López Obrador.

Aseguró que los conservadores manejan un doble discurso moral y los calificó de corruptos.

«Tenían fama, gente de bien, ya saben ese cuento de los conservadores que tienen un doble discurso doble moral, que son bien corruptos, pero se la dan de gente decente, no pierden para nada su respetabilidad y es un modelo, pero no es nada más unos cuantos, son millones».

Presidente Andrés Manuel López Obrador.

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Retrasos y aglomeraciones en 2 líneas del Metro de la CDMX

Dos líneas del Metro de la Ciudad de México se encuentran colapsadas debido a retrasos que van de los 15 hasta los 25 minutos.

Esta mañana de martes 28 de noviembre, dos líneas del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México se encuentran colapsadas debido a retrasos que van de los 15 hasta los 25 minutos.

Usuarios de redes sociales postean retrasos en las Líneas B y 3 del Metro, lo que provocó grandes aglomeraciones en diferentes estaciones y pasillos de las instalaciones.

Línea B

La línea que corre de Buenavista a Ciudad Azteca se encuentra totalmente saturada, usuarios del transporte reportan retrasos de hasta 25 minutos.

A través de redes sociales, pasajeros de esta línea reportaron que los retrasos en el sistema comenzaron desde las primeras horas de esta mañana.

Algunos reportes comenzaron a difundirse desde las 7:00 horas, en imágenes difundidas se observa que los andenes se encontraban completamente saturados.

Las estaciones más afectadas son Nezahualcóyotl, Villa de Aragón, Bosque de Aragón, Deportivo Oceanía, Oceanía, San Lázaro, Garibaldi y Guerrero.

Debido a la gran afluencia de pasajeros, en la terminal Ciudad Azteca se provocó filas que llegaban hasta las escaleras de la estación.

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Línea 3

En la línea que va de Indios Verdes a Universidad los tiempos de espera son de más de 15 minutos.

Las estaciones en donde se reporta mayor afluencia de pasajeros son Indios Verdes, Deportivo 18 de Marzo, Guerrero, Hidalgo, Centro Médico y Zapata.

Otras líneas que reportan retrasos en su servicio son las Líneas 2 y A con tiempos de espera de entre 10 a 15 minutos para poder abordar el tren.

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Cierran la autopista México-Querétaro por fuerte choque múltiple

La autopista México-Querétaro fue cerrada a la altura del kilómetro 80 en ambos sentidos, debido a un choque múltiple.

La mañana de este lunes 27 de noviembre, la autopista México-Querétaro fue cerrada a la altura del kilómetro 80 en ambos sentidos, debido a un choque múltiple con dirección a la Ciudad de México.

El accidente se reportó alrededor de las 7:42 horas, lo que movilizó a los elementos de emergencia y de seguridad a la zona.

El cierre total de la circulación se prolongó por varios minutos, personal de la Guardia Nacional se encontraba el lugar del accidente.

Más tarde, a través de su cuenta de X, Caminos y Puentes Federales Ingresos y Servicios Conexos (Capufe) informó que la circulación se restableció con reducción de carriles en la autopista México-Querétaro.

En tanto, el personal continúa laborando en la zona. Asimismo, dio a conocer que en la zona se registran 13 km de fila aproximadamente.

Por lo que pidió a los conductores manejar con precaución.

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De acuerdo con los primeros reportes, un tráiler golpeó al menos a 5 vehículos que transitaban por la autopista.

Hasta el momento se desconoce si debido al accidente resultaron personas lesionadas.

A través de redes sociales, se comenzaron a difundir imágenes del choque múltiple, en las que se observa a varios vehículos siniestrados.

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¿Cuáles líneas del Metro de la CDMX ya no aceptan boletos?

El Metro de la Ciudad de México tiene líneas que ya no aceptan boletos, solo tarjeta. Te decimos cuáles son.

El Metro de la Ciudad de México implementó una nueva medida para modernizar el sistema de pago en distintas estaciones, por lo que hay torniquetes que ya no aceptan boletos. Estas son las líneas en las que solo puedes acceder con tarjeta.

SI eres usuario de este transporte, es casi imposible que no hayas notado que existen estaciones que ya no te venden boletos y solo realizan recargas en las taquillas.

Según el STC Metro, 85% de los ingresos al Metro ya se realiza con la tarjeta de Movilidad Integrada (MI), vía que agiliza los ingresos a las estaciones.

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Hasta el momento, son ocho las líneas del Metro de la ciudad que han dejado el boleto atrás.

Estas son las líneas que no admiten boleto, solo tarjeta:

  • Línea 12. Mixcoac a Tláhuac.
  • Línea 9. Pantitlán a Tacubaya. Esta línea será a partir del 25 de noviembre.
  • Línea 4: Martín Carrera a Santa Anita.
  • Línea 6, De El Rosario a Martín Carrera.
  • Línea 7, Que va de Barranca del Muerto a El Rosario.
  • Línea 5, De Pantitlán a Politécnico.

Cabe mencionar que, a partir de este sábado 25 de noviembre, el ingreso a las líneas 9 y B solo es a través de la Tarjeta de Movilidad Integrada.

Esta iniciativa busca mejorar la eficiencia y agilidad en el proceso de acceso a las estaciones, disminuyendo así el tiempo de espera y aglomeraciones en las taquillas para obtener los boletos.

Por ello, el Metro de la CDMX invitó a los usuarios es a contar anticipadamente con la tarjeta MI, a fin de evitar contratiempos,

Recuerda que puedes hacer recargas a través de diferentes medios electrónicos y con la aplicación MercadoPago.

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La autoridad prevé que esta modernización en la forma de acceso al Metro vaya avanzando para abarcar con toda la red del transporte.

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